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Plantilla (carreras de autos)

Los funcionarios de NASCAR están utilizando una plantilla para inspeccionar el auto de la Serie Busch 2004 de Casey Atwood
Una serie de plantillas para stock cars ARCA.

Una plantilla es un dispositivo utilizado por los funcionarios del organismo sancionador para comprobar la forma y la altura de la carrocería de los vehículos de carreras. [1] La plantilla se utiliza para comprobar que los equipos han fabricado la chapa metálica utilizada en las carrocerías de los vehículos dentro de tolerancias estrictas (hasta milésimas de pulgada). [2]

uso de NASCAR

Los autos de NASCAR se revisan antes de la clasificación, antes de la carrera y, a veces, después de la carrera.

El proceso de comprobar la carrocería del coche con respecto a las plantillas cambió significativamente con el Coche del Mañana (CoT). Antes del cambio, se aplicaron diferentes plantillas a cada modelo de automóvil para asegurarse de que se pareciera a la versión de fábrica del automóvil. [3] Las diferentes plantillas frecuentemente causaron que NASCAR ajustara las plantillas para garantizar que todas las marcas de autos fueran lo más aerodinámicamente iguales posible (lo que se llama "paridad"). [3] Se utilizaron al menos 30 plantillas.

Todos los modelos Car of Tomorrow utilizan las mismas plantillas, ya que el CoT está diseñado para no parecerse a un tranvía específico. [4] Todas las marcas de automóviles tienen las mismas especificaciones para sus carrocerías. En lugar de una serie de plantillas, los funcionarios de NASCAR montan una sola plantilla de una sola pieza en el marco. [5]

Referencias

  1. ^ "Glosario NASCAR TZ". NASCAR . Consultado el 6 de diciembre de 2009 .
  2. ^ Wilburn, Bill (2 de octubre de 2007). "Dentro de los pasillos de Petty: preparándose para COT en 'Dega". NASCAR . Consultado el 23 de octubre de 2008 .
  3. ^ ab Smith, Marty (29 de enero de 2002). "Los Ford descubren que el cambio de reglas crea problemas de plantilla". NASCAR . Consultado el 23 de octubre de 2008 .
  4. ^ Lemasters, Jr., Ron (4 de agosto de 2005). "Fusion es un paso hacia el 'Coche del mañana'". NASCAR . Consultado el 23 de octubre de 2008 .
  5. ^ Joe, Pate (3 de marzo de 2007). "Proceso de inspección de COT lento y tedioso". NASCAR . Consultado el 23 de octubre de 2008 .