Antigua planta de fabricación de tanques del ejército de EE. UU.
Detroit Arsenal ( DTA ), anteriormente Detroit Arsenal Tank Plant ( DATP ), fue la primera planta de fabricación jamás construida para la producción en masa de tanques en los Estados Unidos. Establecida en 1940 bajo Chrysler , la planta fue propiedad del gobierno de los EE. UU. hasta 1996. Fue diseñada por el arquitecto Albert Kahn . El edificio fue diseñado originalmente como una "instalación de producción dual", para que pudiera fabricar armamentos y convertirse en producción pacífica al final de la guerra. [1] A pesar de su nombre, el sitio de 113 acres (0,46 km 2 ) estaba ubicado en Warren, Michigan , el suburbio más poblado de Detroit. [2]
Historia
El esfuerzo de construcción de Chrysler en la planta en 1941 fue uno de los más rápidos registrados. [3] Los primeros tanques salieron de la planta antes de que se completara su construcción. [4]
Durante la Segunda Guerra Mundial , la planta de tanques del Arsenal de Detroit construyó una cuarta parte de los 89.568 tanques producidos en los EE. UU. en total. La planta fabricó tanques M3 Lee mientras los edificios aún se estaban construyendo y cambió a tanques M4 Sherman en 1942. La Guerra de Corea impulsó la producción por primera vez desde que terminó la Segunda Guerra Mundial; el gobierno suspendía la producción de tanques después de cada guerra. En mayo de 1952, Chrysler recuperó el control del ejército, que no había podido aumentar la producción. [1]
Como instalación operada por contratistas y propiedad del gobierno (GOCO), Chrysler mantuvo el control operativo de la planta de producción hasta marzo de 1982, cuando Chrysler vendió su división Chrysler Defense a General Dynamics Land Systems . General Dynamics produjo el tanque M1 Abrams en la instalación (y en otra planta en Lima, Ohio ) hasta 1996, cuando la planta se cerró y las operaciones de ensamblaje y mantenimiento de tanques se consolidaron [6] en la planta de Lima. [7] La planta y parte de la propiedad adyacente se transfirieron a la ciudad de Warren [8] en 2001. El sitio de la planta de tanques original se ha dividido y ahora está dedicado a usos civiles. [9]
Este importante sitio de producción del Arsenal de la Democracia está conmemorado mediante un Marcador Histórico de Michigan. [10]
La estructura de la planta fue diseñada para resistir los bombardeos de las armas de la época. Incluía paredes de hormigón de 91 centímetros de espesor en algunas zonas y un techo reforzado con listones para dirigir las bombas lejos de las ventanas vulnerables y los extractores de aire.
^ ab "Conflicto en el Arsenal". Time . 26 de mayo de 1952. Archivado desde el original el 24 de octubre de 2008 . Consultado el 21 de mayo de 2011 .
^ "Pure Michigan, Arsenal of Democracy". Ref.michigan.org. 28 de julio de 2010. Archivado desde el original el 1 de junio de 2009. Consultado el 21 de mayo de 2011 .
^ Dennis Adler (2000). Chrysler. MotorBooks International. pág. 68. ISBN978-1-61060-871-8.
^ Ogbac, Stefan (29 de diciembre de 2015). "Chrysler reconsidera su participación en la Segunda Guerra Mundial: tanques, torretas, aviones y vehículos utilitarios" (Fotos, vídeo) . Motor Trend . Consultado el 29 de diciembre de 2015 .
^ "Cierre de la planta de tanques del Arsenal de Detroit" (Comunicado de prensa). 12 de agosto de 1996. Archivado desde el original el 5 de mayo de 2006.
^ "Distribución del uso del suelo". Ludb.clui.org. Archivado desde el original el 6 de junio de 2011. Consultado el 21 de mayo de 2011 .
^ "Historia del comando de gestión del ciclo de vida del TACOM del ejército de EE. UU." Tacom.army.mil. Archivado desde el original el 22 de julio de 2011. Consultado el 21 de mayo de 2011 .
^ "Desarrollo económico, comunitario y del centro de la ciudad de Warren". Cityofwarren.org. 23 de agosto de 2005. Archivado desde el original el 20 de mayo de 2011. Consultado el 21 de mayo de 2011 .
^ "Marcador histórico de Michigan". Michmarkers.com. Archivado desde el original el 15 de marzo de 2010. Consultado el 21 de mayo de 2011 .
^ Dasch, Jean M.; Gorsich, DJ (2012). La historia de TARDEC. Sesenta y cinco años de innovación 1946-2010 . Centro de investigación, desarrollo e ingeniería automotriz de tanques del ejército de EE. UU.
^ "Sitio web público de TACOM". Tacom.army.mil . Consultado el 21 de mayo de 2011 .
Lectura adicional
Stout, Wesley W. (1946). "Los tanques son cosas muy buenas". Chrysler Corporation . Consultado el 11 de julio de 2019 .
Dasch, Jean M.; Gorsich, DJ (2012). La historia de TARDEC. Sesenta y cinco años de innovación, 1946-2010 . Centro de investigación, desarrollo e ingeniería de tanques automotrices del ejército de EE. UU..
Bos, Ann M. y Talbot, Randy (junio de 2001). "Suficiente y a tiempo. La historia de la planta de tanques Arsenal de Detroit", Michigan History .
Meredith, Robyn (21 de diciembre de 1996). "Una gran planta de tanques ha cerrado". The New York Times .
Enlaces externos
Museo del Arsenal de la Democracia de Detroit, Parque Memorial de los Veteranos, 27400 Campbell Road, Warren, Michigan 48093
Registro histórico de ingeniería estadounidense (HAER) n.º MI-12, "Detroit Arsenal, 6501 East Eleven Mile Road, Warren, condado de Macomb, MI", 26 fotografías, 61 páginas de datos, 3 páginas de pie de foto
"Los tanques son cosas muy buenas", un folleto sobre la historia del arsenal de tanques de Detroit durante la Segunda Guerra Mundial