El Plan de Gestión Costera de Gold Coast (GCSMP) es un plan de GIZC para gestionar los recursos costeros de la ciudad de Gold Coast . La EPA alienta al Ayuntamiento a producir planes de gestión costera para líneas costeras y vías navegables de marea dentro del área de la autoridad local.
El Consejo comenzó a trabajar en el GCSMP en 2005. [1] El anterior documento de planificación clave para las playas de Gold Coast fue el Informe Delft de 1971.
Las playas de Gold Coast han tenido períodos de severa erosión de las playas . En 1967, una serie de once ciclones eliminaron la mayor parte de la arena de las playas de Gold Coast. El Gobierno de Queensland contrató a ingenieros de la Universidad de Delft ( Países Bajos) para que aconsejaran qué hacer con respecto a la erosión de las playas. El Informe Delft se publicó en 1971 y describió una serie de trabajos para las playas de Gold Coast, incluida Gold Coast Seaway , trabajos en Narrowneck que dieron como resultado la Estrategia de protección de la playa de Northern Gold Coast y trabajos en el río Tweed que se convirtió en el desvío de arena de la entrada del río Tweed. Proyecto. [2] [3] [4] [5]
El malecón de Gold Coast en Australia está incluido en el plan de gestión costera de Gold Coast. El malecón original se construyó después de 11 ciclones en 1967 con la ayuda de ingenieros costeros de la Universidad de Delft. La alineación del malecón se seleccionó para recoger la mayor cantidad posible de malecones más antiguos. El malecón consta de tres capas, rocas de armadura de hasta 4 toneladas, armadura secundaria de alrededor de 360 kg y una capa de base de esquisto arcilloso. El malecón tiene 16 m de ancho y 6 m de alto y tiene una pendiente frontal de 1:1,5. El malecón se probó en un tanque de olas para resistir el ataque de una ola de ciclón de escala 1:100.
La construcción de un malecón en Gold Coast cuesta alrededor de 3.000 dólares australianos por metro en 2006. El malecón se construye a lo largo de una alineación designada a lo largo de las secciones urbanas de la costa de Gold Coast. Las secciones no urbanas de la costa, incluidas South Stradbroke Island y Southport Spit, no tienen licencia para la construcción de un malecón. El Plan de Planificación de Gold Coast exige que los propietarios privados a lo largo de la playa construyan el malecón en su propiedad a expensas de los propietarios antes de realizar cualquier inversión en su casa. El Consejo construye secciones de malecón que protegen los terrenos públicos.
El informe de Delft recomendó la estabilización de la vía marítima de Gold Coast y la construcción de un sistema de derivación de arena para bombear arena desde el continente bajo el canal de navegación hasta la isla South Stradbroke . El GCSMP examinará si el 20% de la arena podría devolverse de forma sostenible a las playas de Surfers Paradise para mitigar el impacto del cambio climático .
Antes de la estabilización de Gold Coast Seaway, la hipótesis de la soldadura de islas sugiere que hasta el 20% de toda la arena que se movía a lo largo de Gold Coast ( deriva Longshore ) ingresaba a Gold Coast Broadwater para soldar gradualmente las islas al continente.
En 1971, la Universidad holandesa de Delft completó un informe para el gobierno del estado de Queensland recomendando la construcción de un espigón en Narrowneck. El Consejo examinó la idea de un espigón y en su lugar construyó un arrecife artificial para estabilizar la playa en Narrowneck. Hasta ahora el arrecife ha funcionado bien como punto de control costero, pero ha decepcionado en su objetivo secundario de mejorar el surf. Un beneficio sorprendente del arrecife Narrowneck ha sido su capacidad para atraer crecimiento marino y peces de arrecife y ahora es un lugar popular para bucear y pescar. Narrowneck es particularmente popular para el kitesurf y el longboard .
El arrecife Narrowneck se construyó como un punto de control costero a 1/3 del camino entre Burleigh Heads y Gold Coast Seaway. El GCSMP examinará si se debe construir un nuevo arrecife en el Parque Kurrawa en la posición 2/3 para ayudar con la adaptación de las playas de Gold Coast al cambio climático .
En 2004, el Ayuntamiento de Gold Coast propuso un nuevo plan de protección de playas para Palm Beach que incluía un nuevo arrecife para 21st Avenue Palm Beach. El esquema propuesto incluía 3 arrecifes y alimentación de playas . A algunos miembros de la comunidad no les gustó la idea y organizaron una campaña de protesta "sin arrecife" que impidió que se implementara el plan.
El consejo draga Currumbin Creek cada año.
Los puntos del sur de Gold Coast están orientados al norte y ofrecen espectaculares vistas costeras y excelentes olas.
Un sitio popular para practicar surf, a los surfistas les preocupa que la arena esté ahogando la calidad del oleaje, pero existe un debate sobre la objetividad de la percepción de los impactos. El Ayuntamiento está rehabilitando la playa para enterrar el malecón y aumentar la cantidad de zonas verdes recreativas.
Las olas para surfear rompen a lo largo de un banco de arena que se extiende desde Snapper Rocks hasta Rainbow Bay , pasando por Greenmount Point y Coolangatta , y luego hasta Kirra. Esta región ha sido llamada el Superbanco.
Los surfistas presionaron para que se moviera la salida de arena para mejorar el surf en Snapper Rocks
En 2001 comenzó a funcionar un sistema de derivación de arena para transportar arena a través del río Tweed desde Nueva Gales del Sur hasta Queensland .
Gold Coast Oceanway es una red de senderos de 36 kilómetros (22 millas) a lo largo de las playas de Gold Coast que fomenta estilos de vida costeros más saludables y sostenibles .
