El Plan para completar [la] Ofensiva Combinada de Bombarderos fue una recomendación de bombardeo estratégico hecha por el Cuartel General de la USSTAF para que los Aliados de la Segunda Guerra Mundial apuntaran a objetivos de petróleo/aceite/lubricación (POL) del Eje antes del Desembarco de Normandía .
El plan
El plan fue encargado mediante un memorando del 12 de febrero de 1944 de FL Anderson (Subcomandante, Operaciones) para incluir lo siguiente "Por orden del Teniente General SPAATZ ":
- a. Resumen del estado de la CBO
- b. Estudio de Posibles Sistemas Objetivo y Políticas Operativas.
- C. Estudio de las posibilidades de participación de bombarderos pesados en el apoyo directo de OVERLORD.
- d. Planes que complementan el Plan Ofensivo Combinado de Bombarderos:
- (1) Por continuar la Ofensiva Aérea Estratégica después de la destrucción de la producción de GAF .
- (2) Y para el apoyo simultáneo de OVERLORD en la medida en que las condiciones lo justifiquen en este momento. …
Spaatz (comandante de la Octava Fuerza Aérea de la USAAF) presentó el plan al general Henry H. Arnold (Jefe de la USAAF) el 5 de marzo de 1944. El plan establecía que las operaciones para llevar a la fuerza de combate alemana a una batalla de desgaste ( operación A quemarropa ) en lugar de atacar a la industria "la mejor manera de lograrlo es atacando objetivos que son tan vitales para la maquinaria de guerra alemana que deben defenderlos con todo lo que tienen, o enfrentar la rápida reducción de sus fuerzas militares a la impotencia". [ cita necesaria ]
Después de que el Ministerio Británico de Guerra Económica y el Agregado de Petróleo de Estados Unidos respaldaran el plan el 6 de marzo; Dwight D. Eisenhower decidió el 25 de marzo de 1944 que los seis meses para que el bombardeo prioritario de las instalaciones petroleras tuvieran un efecto en la Operación Overlord eran demasiado largos y, en cambio, los objetivos ferroviarios se convirtieron en la máxima prioridad. Esto se llevó a cabo en el marco del Plan de Transporte . [1] : 184–189
Resultados de la adopción del plan
Después del 12 de mayo de 1944 se permitieron bombardeos a gran escala de objetivos petroleros; Los objetivos petroleros se convirtieron en la máxima prioridad de bombardeo el 4 de septiembre de 1944; y el bombardeo de objetivos petroleros fue la estrategia de bombardeo decisiva en el teatro europeo de la Segunda Guerra Mundial . [ cita necesaria ]
Ver también
Notas
Referencias
- Plan para completar la ofensiva de bombarderos combinados Copia I , Biblioteca presidencial Dwight D. Eisenhower : Smith, Walter Bedell: Colección de documentos de la Segunda Guerra Mundial, 1941-1945; Cuadro No.: 48: Cuartel General, USSTAF, 5 de marzo de 1944
{{citation}}: Mantenimiento CS1: ubicación ( enlace ) - Spaatz, Carl (5 de marzo de 1944), ::ASUNTO: Plan para completar la ofensiva combinada de bombarderos ::PARA: General Dwight D. Eisenhower, Comandante Supremo Aliado, Cuartel General, ETOUSA. , Cuartel General de las Fuerzas Aéreas Estratégicas de los Estados Unidos en Europa APO 633: Oficina del Comandante General
{{citation}}: Mantenimiento CS1: ubicación ( enlace ) - Williamson, Charles C.; Hughes, Richard D.; Cabell, CP; Nazarro, JJ; Bender, FP; Crigglesworth, WJ (5 de marzo de 1944), Plan para completar la ofensiva de bombarderos combinados , págs. 5 páginas + Apéndices A a G y suplemento
- "Apéndice A: Producción de cazas y rodamientos de bolas", Plan para completar la ofensiva de bombarderos combinados
- "Apéndice B: Petróleo", Plan para completar la ofensiva de bombarderos combinados
- "Apéndice C: Cauchos y neumáticos", Plan para completar la ofensiva combinada de bombarderos
- "Apéndice D: ...principales plantas de ensamblaje de bombarderos...", Plan para completar la ofensiva combinada de bombarderos(1 pagina)
- "Apéndice E: Transporte", Plan para completar la ofensiva de bombarderos combinados
- "Apéndice F: Estado actual de los sistemas a quemarropa", Plan para completar la ofensiva de bombarderos combinados
- "Apéndice G: Cálculo del informe", Plan para completar la ofensiva de bombarderos combinados
- "Suplemento: Reexamen de los sistemas de objetivos previamente recomendados", Plan para completar la ofensiva de bombarderos combinados
- "Parte 1: Perspectivas de poner fin a la guerra mediante un ataque aéreo contra la moral alemana", Plan para completar la ofensiva combinada de bombarderos
- "Parte 2: Potencialidades objetivo del transporte europeo del Eje - marzo de 1944", Plan para completar la ofensiva de bombarderos combinados
- "Parte 3: Potencialidades objetivo de los submarinos - marzo de 1944", Plan para completar la ofensiva de bombarderos combinados(2 páginas)
- "Parte 9: Potencialidades objetivo de los aviones bombarderos - marzo de 1944", Plan para completar la ofensiva combinada de bombarderos
- "Parte 10: Potencialidades objetivo del petróleo - marzo de 1944", Plan para completar la ofensiva de bombarderos combinados
- " Carta al Marshal Portal ": por determinar(no en el Cuadro 48)
- " Directiva de planificación, dtd 12 de febrero de 44 ": Anderson, FL (Subcomandante, Operaciones (12 de febrero de 1944), ASUNTO: Directiva de planificación
{{citation}}: Mantenimiento CS1: varios nombres: lista de autores ( enlace )
- Turner, Mark (6 de marzo de 1944), Ltr del Ministerio de Guerra Económica, fechado el 6 de marzo de 44 al general [EP] Curtis , Lansdowne House, Berkeley Square W. 1.: Ministerio de Guerra Económica
{{citation}}: Mantenimiento CS1: ubicación ( enlace ) - Turner, Smith D. (Agregado de Petróleo) (6 de marzo de 1944), Ltr from Mission for Economic Affairs, dtd 6 de marzo de 44 , Embajada de Estados Unidos, Mission for Economic Affairs, 1 Grosvenor Square, Londres, W. 1.: The Foreign Service de los Estados Unidos de América
{{citation}}: Mantenimiento CS1: ubicación ( enlace )
