El SZD-30 Pirat es un avión planeador multipropósito monoplaza de la firma polaca PZL Bielsko que voló por primera vez en 1966, [1] y comenzó su producción en 1967. [2]
Desarrollo
El SZD-30 está construido en gran parte de madera. [1] El ala elevada incorpora frenos de aire tanto en la superficie superior como en la inferior. La sección interior del ala tiene una cuerda constante y la sección exterior es cónica . [3]
La parte delantera del fuselaje , que por lo demás es de madera, está hecha de fibra de vidrio . [1] El tren de aterrizaje principal de una sola rueda está fijo, la cubierta de una sola pieza está montada lateralmente, [4] el fuselaje puede equiparse con radios y un sistema de oxígeno . También hay dos compartimentos para equipaje. [4]
Variantes
SZD-30 – Versión de producción inicial
SZD-30B – Un único prototipo [5]
SZD-30C: versión de producción posterior, con alerones más pequeños parcialmente equilibrados hechos de fibra de vidrio y una cabina más grande. El primer -30C voló el 10 de enero de 1978. [6]
Limitaciones operativas
En 2011, tras una serie de casos de fallos en el pegamento de las uniones de madera, que provocaron fallos estructurales, el titular del certificado de tipo emitió un boletín que reducía una serie de velocidades límite de la aeronave. En concreto, la velocidad máxima ( V NE ) se reducía a 195 km/h (121 mph, 105 nudos) y se prohibían los vuelos acrobáticos .
Presupuesto
SZD-30 Pirata
Datos del Museo Australiano de Vuelo sin Motor [7]
