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Seno de pipistrel

El Pipistrel Sinus es un planeador a motor ultraligero monoplaza y biplaza , desarrollado y fabricado por Pipistrel en Eslovenia e Italia . [2] [3] Su diseño ha servido como base para futuros desarrollos de Pipistrel como el Virus y Alpha Trainer .

Introducido en 1995, el Sinus se ha producido en varias variantes con diferentes motores y configuraciones de tren de aterrizaje. Tiene buenas características STOL y puede equiparse con un sistema de paracaídas de recuperación de emergencia de fuselaje completo.

Desarrollo

Configuración del arrastrador de cola

El desarrollo del Sinus comenzó en noviembre de 1994 en estrecha colaboración con la empresa eslovena Albastar Ltd. [4] El ala y el fuselaje fueron diseñados por el aerodinámico italiano Franco Orlando. En abril de 1995, el Sinus fue presentado en AERO Friedrichshafen , la principal feria europea de aviación general. El primer vuelo del prototipo tuvo lugar el 16 de octubre de 1996. [5]

El Sinus ha servido de base para el diseño de futuros modelos de Pipistrel como el Virus , que comparte el mismo fuselaje y cola, pero luce un ala más corta. Ambos modelos suelen comercializarse juntos como una familia de aviones. El planeador biplaza Pipistrel Taurus utiliza la misma ala de 15 m (49 pies) que el Sinus.

En 2013, Pipistrel comenzó a ofrecer el modelo Sinus Flex, que es un Sinus estándar con dos juegos de puntas de ala intercambiables . La sección exterior del ala se puede reemplazar por una parte más corta que consiste en el ala del modelo Virus, convirtiendo el avión de un planeador a motor a un crucero deportivo en minutos. El fabricante afirma que las puntas de las alas más cortas convierten al Sinus en el modelo Virus de alas cortas, de crucero más rápido y más fácil de almacenar, [6] aunque existen algunas ligeras diferencias entre los dos modelos además de las alas. [7] Las alas Flex se pueden adaptar a cualquier otro modelo Sinus.

En abril de 2003, Pipistrel ya había producido 100 aviones de la familia Sinus/Virus. Este número alcanzó las 1000 unidades en marzo de 2019. [5] [1]

Diseño

El Sinus es un monoplano voladizo de ala alta, ultraligero y biplaza . Está construido principalmente con materiales compuestos y es capaz de elevarse. La hélice de paso variable (Pipistrel VARIO) se puede emplumar para disminuir la resistencia del aire en vuelos sin motor. [8]

El Pipistrel Sinus viene con tren de aterrizaje con rueda de morro o con arrastre de cola. Los modelos de motor disponibles son Rotax 503, 582 y 912.

Historia operativa

En 2001, Philippe Zen y Thomas Knowles volaron un Sinus en los Juegos Aéreos Mundiales celebrados en España y obtuvieron el primer puesto en la categoría de dos asientos. [9]

En 2004, Matevž Lenarčič voló un Sinus modificado alrededor del mundo en 79 días, estableciendo varios récords mundiales. [10]

En mayo de 2019, Aarohi Pandit se convirtió en la primera mujer en cruzar el Océano Atlántico en un avión ultraligero, en un Sinus 912 llamado "Mahi". [11] En agosto de 2019, también se convirtió en la primera mujer en cruzar el Océano Pacífico en un avión deportivo ligero . [12]

Variantes

Pipistrel Sinus 912
Seno 447
Variante con motor Rotax 447 para el mercado esloveno.
Seno 503
Variante motorizada Rotax 503 con hélice plegable de paso variable.
Seno 582
Como el 503 pero equipado con un Rotax 582 .
Seno 912
Variante motorizada Rotax 912 en versión UL , LSA o experimental . [8] [13]
FLEXIÓN SINUSAL
Variante Sinus 912 con puntas de ala más cortas intercambiables. [6]

Especificaciones (Sinus 912)

Datos del fabricante [14]

Características generales

Actuación

Ver también

Desarrollo relacionado

Aeronaves de función, configuración y época comparables.

Referencias

  1. ^ ab "#3, 2, 1… ¡1000!". Avión Pipistrel . 21 de marzo de 2019 . Consultado el 6 de mayo de 2020 .
  2. ^ Vandermeullen, Richard: Guía del comprador de aviones en kit de 2012 , Kitplanes, volumen 28, número 12, diciembre de 2011, página 63. Publicaciones de Belvoir. ISSN 0891-1851
  3. ^ Purdy, Don: AeroCrafter - Libro de consulta sobre aviones construidos en casa , página 312. BAI Communications, julio de 1998. ISBN 0-9636409-4-1 
  4. ^ Albastar Ltd (2012). "Proyecto de desarrollo de la última década". Archivado desde el original el 13 de febrero de 2012 . Consultado el 3 de marzo de 2015 .
  5. ^ ab "Historia de Pipistrel". Avión Pipistrel . Consultado el 6 de abril de 2020 .
  6. ^ ab Pew, Glenn (5 de septiembre de 2015). "Pipistrel ofrece ala flexible". Avweb . Consultado el 9 de septiembre de 2015 .
  7. ^ Bergqvist, Pia (6 de septiembre de 2013). "Sinus Flex de Pipistrel ofrece dos aviones en uno". Revista de folletos . Consultado el 6 de mayo de 2020 .
  8. ^ ab Bayerl, Robby; Martín Berkemeier; et al: Directorio mundial de aviación recreativa 2011-12 , página 136. WDLA Reino Unido, Lancaster Reino Unido, 2011. ISSN 1368-485X
  9. ^ "La Compañía Pipistrel y su [sic] Historia". Pipistrel Estados Unidos . Consultado el 20 de mayo de 2019 .
  10. ^ "¡Matevž Lenarčič voló alrededor del mundo y estableció un récord mundial!". Avión Pipistrel . Consultado el 4 de abril de 2020 .
  11. ^ "'Montando un pájaro blanco con alas largas: una mujer vuela en un avión ultraligero a través del Atlántico ". Noticias CBC. 20 de mayo de 2019 . Consultado el 20 de mayo de 2019 .
  12. ^ "La niña de Mumbai, Aarohi Pandit, se convierte en la primera mujer en volar sola a través del Atlántico y el Pacífico". India hoy . 23 de agosto de 2019 . Consultado el 7 de mayo de 2020 .
  13. ^ "Configurador de precios de aviones Pipistrel". Avión Pipistrel . Consultado el 7 de mayo de 2020 .
  14. ^ "Características técnicas del virus / pipistrel sinus". Avión Pipistrel . Consultado el 6 de abril de 2020 .

enlaces externos