stringtranslate.com

Tubo, Wisconsin

Pipe, Wisconsin es una comunidad no incorporada en la ciudad de Calumet en el condado de Fond du Lac , Wisconsin , Estados Unidos . [2] Se encuentra aproximadamente a 1 milla (1,6 km) al este del lago Winnebago .

Antigua posada de diligencias

Historia

El 25 de septiembre de 1817, el juez de instrucción del ejército de los Estados Unidos , Samuel A. Storrow, viajó desde Green Bay (Wisconsin) hasta Chicago . Describió una aldea de nativos americanos que vio:

"... lo vimos a lo lejos. Era un pueblo de Fals Avoines [recolectores de arroz], situado en el borde de una pradera que bordea el lago Winnebago. El lago se extendía frente a él a un lado, y al otro la pradera, que se elevaba con una suave pendiente desde el borde del agua. El lugar estaba bien elegido por su belleza, calidez y fertilidad. No había nada en él que indicara un comienzo reciente. Los terrenos mostraban señales de un largo cultivo, y los pocos árboles que quedaban en pie parecían distribuidos para ornamentar y dar sombra. El pueblo ha recibido el nombre de Calumet [Pipe]; consta de unas 150 almas, y rara vez ha sido visitado por blancos, excepto algunos viajeros en su camino a Ouisconsin [Wisconsin]". [3]

Pipe solía ser conocido como Calumet Harbor. George White, quien llegó a Calumet Harbor en 1837, estableció un hotel y bar a lo largo de Military Road , luego se convirtió en agente inmobiliario. Propuso que la ciudad de Calumet se anexara del condado de Calumet al condado de Fond du Lac . Cuando la ciudad fue anexada al condado de Fond du Lac en 1842, White fue nombrado su primer supervisor de la ciudad. Una posada de diligencias fue construida en 1846 por Henry Fuhrman, que se convirtió en una parada importante en Military Road. La posada era un edificio de tres pisos con una pista de baile en el segundo piso que servía como lugar de reunión para los jóvenes de la comunidad. El tercer piso era una casa de huéspedes para los huéspedes, la mayoría de las veces pescadores. Tom Brown compró el edificio en la década de 1940, lo llamó Club Harbor, y más tarde erigió un letrero eléctrico moderno y agregó un gran comedor de cedro al edificio. La posada existió como Club Harbor hasta que cerró a fines de la década de 1970. [4] Club Harbor se vendió en 2004. Ha sido ampliamente remodelado y ahora se llama Capone's.

Una gran casa urbana de ladrillo de color crema lleva una fecha de 1858 sobre su umbral de entrada.

La siguiente estructura más antigua de Pipe era el antiguo Farmers State Bank, construido en 1914. Quebró durante la Gran Depresión y cerró de la noche a la mañana cuando se produjo una fuga de depósitos. En 1937, el edificio de ladrillo se convirtió en una carnicería, propiedad de Frank y Evelyn Groeschel, y en 1960 se vendió a Alfred "Butch" y Kathleen Endries y su hermano, Roman Endries. Butch Endries, que provenía de una familia de carniceros y se formó profesionalmente en Toledo, Ohio, amplió la operación con cortes especiales y sándwiches de carne a bares y restaurantes de la zona y atendió a deportistas locales incluso con su caza del oeste de EE. UU., Alaska y Canadá. La pareja finalmente se jubiló en 1998 y vendió el negocio a Ed Weber y Bob Driefurst. La puerta de la bóveda del banco, hecha de roble, todavía sirve como entrada a un frigorífico para carne. También queda una bóveda de metal portátil como sistema de archivos y espacio para escribir. También sigue en uso una caja registradora fabricada en la década de 1920. En exhibición se exhibe una máquina sumadora Burroughs mecánica, antigua y de gran tamaño. Era el orgullo de la corporación, fabricada con su mecanismo visible a través de gruesas paredes de vidrio. La viabilidad del edificio estuvo en duda durante la ampliación propuesta de la autopista 151 y la instalación de un sistema de alcantarillado del condado diseñado para mitigar la contaminación del lago.

En la esquina suroeste del cruce de la autopista 151 y W había un edificio de bloques de hormigón hasta que fue demolido en los años 1980 para proporcionar aparcamiento a un departamento de bomberos adyacente. Fue un lugar de reunión animado durante los años 1960 y 1970 como centro de subastas satélite propiedad de la familia Danner de Glenview, Illinois, pero se recuerda como un garaje de tractores y vehículos dirigido durante casi 50 años por Edward Halfman. Considerado como el mejor mecánico en el área de Fond du Lac y Calumet por los residentes de la zona, los consumidores enviaban sus coches Ford Modelo T a su garaje en cajas para ser ensamblados, una alternativa económica a la compra de un coche totalmente ensamblado en el lote de un concesionario. [ cita requerida ] En sus años de jubilación, Halfman reparaba bicicletas de niños y enseñaba a los adultos jóvenes sobre el cuidado y el mantenimiento de sus coches.

En la esquina noreste, una pequeña taberna y un gran salón comunitario de bloques de concreto que tenía una cancha de baloncesto en su segundo piso fueron demolidos en la década de 1980 para dar paso a un moderno bar y parrilla que presenta la artesanía de taxidermia de su inquilino.

La esquina sureste es un edificio multifamiliar, pero solía ser una tienda de comestibles y ferretería administrada anteriormente por la familia Schubert, luego vendida en 1970 a Willard y Mary Hemauer, quienes la administraron hasta 1998.

El empleador más importante se encuentra justo al otro lado del extremo sur de Pipe. Groeschel Company, operada por los descendientes de Frank Groeschel, es una empresa de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC) y fabricación de chapa metálica.

Dos millas al este de Pipe se encuentra Blue Sky Green Field Wind Farm , un parque eólico de generación eléctrica. [ cita requerida ] Los estudios de los patrones de viento a nivel nacional en la década de 1980 identificaron una ruta potencial de generación eléctrica con molinos de viento a lo largo de la escarpa del Niágara desde Pipe hacia Brownsville. Con una velocidad promedio del viento de 18 mph, esto se consideró antieconómico para la naciente generación de energía eólica en la década de 1980, pero las mejoras en la tecnología de rotores y turbinas de molinos de viento y los incentivos gubernamentales para fuentes de energía opcionales en los albores del siglo XXI transformaron rápidamente las comunidades agrícolas en una industria de generación eléctrica.

Mirando hacia el sur hacia Pipe a lo largo de la ruta estadounidense 151

Transporte

Pipe se encuentra en la ruta 151 de EE. UU . Originalmente llamada Fort Howard Military Road , fue una de las primeras rutas marcadas a través del desierto de Wisconsin. La otra carretera principal que lleva a la comunidad es la County Highway W de este a oeste, que conduce a la orilla del lago Winnebago. La Cty Hwy W termina en Calumet Harbor. El área del puerto público es una popular zona de recreación y campamento regional, y un embarcadero para pesca en el hielo y en botes.

Referencias

  1. ^ ab Sistema de información de nombres geográficos del Servicio Geológico de Estados Unidos: Pipe, Wisconsin
  2. ^ "Pipe, Fond du Lac Co". www.wisconsinhistory.org . Archivado desde el original el 11 de junio de 2011.
  3. ^ Betz, Maureen; Ebert, John (1999). Condado de Fond du Lac: El lugar de reunión . Fond du Lac, Wisconsin: Action Printing. pág. 17.
  4. ^ Kathryn Bartel. "Marytown, una comunidad de la Tierra Santa: construida sobre sueños, perseverando en el espíritu, 1849-2003 Archivado el 25 de mayo de 2018 en Wayback Machine ". En Clarence B. Davis (ed.) Historia junto al lago: estudios sobre la historia de Fond du Lac y la región del lago Winnebago . Fond du Lac, Wis.: Marian College Press, 2005.