Overfinch es una empresa que personaliza vehículos Land Rover y Range Rover y tiene su sede en Leeds , Inglaterra. En 2005, Overfinch ganó el premio Ford "Reconocimiento especial por logros sobresalientes en diseño" por el paquete de estilo SuperSport. [1]
Los modelos incluyen el Overfinch 580 S, [2] el Overfinch Vogue GT 2010 (basado en el Range Rover), el Overfinch SuperSport (basado en el Range Rover Sport ), [3] y Holland & Holland Overfinch. [4]
Arthur Silverton fundó Overfinch Bespoke Vehicles en 1975, en Farnham, Surrey, bajo el nombre de Shuler Presses. Inicialmente, Silverton arregló lo que percibía como imperfecciones inherentes al diseño del Land Rover. Silverton experimentó con el intercambio del motor Rover del vehículo por motores V8 de 4.4 litros, un Jaguar V12 antes de decidirse por el GM V8 de 5.7 litros de General Motors . Se realizaron mejoras en el manejo del vehículo y Silverton instaló un sistema de frenos antideslizantes Ferguson FF. También modificó el interior para incluir alfombras de pelo, tapicería de cuero y aire acondicionado. [5] Silverton cambió el nombre de la empresa a Overfinch en 1985 y posicionó a la empresa como el modificador de posproducción de facto de los Range Rover. [6]
En noviembre de 2010, la empresa fue puesta bajo administración , bajo el control de los administradores Wilson Field, quien dijo que el negocio había incurrido en importantes costos únicos no comerciales que afectaron el flujo de caja. [7] [8] Autobrokers Ltd de Leeds, que había sido el minorista más grande de la empresa, usando el nombre de Overfinch Leeds , adquirió el negocio y los activos. [9]
A lo largo de la década de 2010, otros fabricantes de automóviles de lujo como Rolls-Royce , Bentley y Lamborghini ingresaron al mercado de SUV de lujo. Overfinch compitió con estas marcas posicionándose como una alternativa de lujo exclusiva. Bajo el mando de su nuevo director ejecutivo, Kevin Sloane, la compañía ingresó al mercado estadounidense de SUV en esa década. [10]