El Fairey Pintail fue un hidroavión de combate monomotor británico de la década de 1920. Si bien fue desarrollado por Fairey como un caza de reconocimiento para la Royal Air Force , los únicos pedidos realizados fueron tres para la Armada Imperial Japonesa .
El Pintail fue diseñado por F. Duncanson de Fairey Aviation para cumplir con los requisitos de la Especificación Tipo XXI de la RAF, que se emitió en 1919 para un caza de reconocimiento anfibio, que competía con el Parnall Puffin . [1] El Pintail era un biplano de dos bahías , equipado con flotadores gemelos y con el ala superior alineada con la línea de visión del piloto. Para brindar a la tripulación un campo de visión claro hacia arriba, el Pintail estaba equipado con una unidad de cola inusual, con el plano de cola atravesando la parte superior del fuselaje trasero y el timón debajo del plano de cola.
El primer prototipo , el Pintail Mark I , voló el 7 de julio de 1920. [2] El segundo prototipo, el Pintail Mark II , tenía un fuselaje alargado, mientras que el tercer prototipo, el Pintail Mark III, tenía ruedas no retráctiles dentro de los flotadores. Si bien el Pintail era más capaz como caza que el Possum y ofrecía un excelente campo de visión hacia arriba para la tripulación, tenía mala visión hacia abajo para el piloto durante el aterrizaje.
Si bien la RAF no adoptó el Pintail, se vendieron tres ejemplares, similares al Mark III, a la Armada Imperial Japonesa . Estos aviones, conocidos como Pintail IV, tenían un espacio de ala aumentado, por lo que el ala superior estaba situada por encima del fuselaje, mejorando la visión hacia abajo para el piloto. El primer Pintail IV voló el 20 de agosto de 1924.
Datos de The British Fighter desde 1912 [3]
Características generales
Actuación
Armamento
Listas relacionadas
