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Pilotos

Arquitectura moderna: edificio de apartamentos Narkomfin en Moscú, Moisei Ginzburg (1930).
La Casa Engel en la Ciudad Blanca de Tel Aviv . Arquitecto: Zeev Rechter , 1933. Edificio residencial que se ha convertido en uno de los símbolos de la arquitectura modernista. El primer edificio de Tel Aviv construido sobre pilotes.
Edificio Erasmus en el Queens' College de Cambridge (1959). Diseñado por Basil Spence e inspirado directamente en Le Corbusier.
Universidad de Florida (1979). Bajo el edificio hay espacio para vegetación exuberante. Pilotes de hormigón a la vista.
La película The Concourse (1994) de Paul Rudolph en Singapur se sostiene sobre grandes pilotes.

Los pilotis , o pilares, son soportes como columnas , pilares o zancos que elevan un edificio por encima del suelo o del agua . Se encuentran tradicionalmente en viviendas sobre pilotes y postes, como las cabañas de pescadores en Asia y Escandinavia [1] que usan madera, y en casas elevadas como Old Queenslanders en el estado tropical del norte de Australia, donde se los llama "tocones". Los pilotis son un elemento fijo de la arquitectura moderna y fueron recomendados por el arquitecto moderno Le Corbusier en su manifiesto, los Cinco puntos de la arquitectura .

Función

En la arquitectura moderna , los pilotis son columnas de apoyo situadas a nivel del suelo. Un ejemplo destacado es la Villa Savoye de Le Corbusier en Poissy, Francia . Otro es The Homewood de Patrick Gwynne en Surrey , Inglaterra .

Más allá de su función de soporte, los pilotis (o pilares) elevan el volumen arquitectónico, lo aligeran y liberan un espacio para la circulación bajo la construcción. [2] Afinan la conectividad de un edificio con el terreno al permitir estacionamiento, jardín o camino de acceso debajo, al tiempo que permiten una sensación de flotación y ligereza en la propia arquitectura. En áreas propensas a huracanes, los pilotis pueden usarse para elevar el espacio habitado de un edificio por encima de los niveles típicos de mareas de tormenta.

Le Corbusier los utilizó en una variedad de formas, desde postes esbeltos hasta el aspecto brutalista masivo de la Unidad de Vivienda de Marsella (1945-1952), con una variedad de bases, inclusiones y superficies. Esto formaba parte de la idea de Le Corbusier de eficiencia mecánica donde la tierra, las personas y los edificios trabajarían juntos de manera óptima.

Notas

  1. ^ Suecia: una sola fotografía de dichas casas, cuyo pie de foto llama a los soportes pilotis.
  2. ^ www.historial.org/us/renseign/doss7-5.htm Archivado el 27 de noviembre de 2006 en Wayback Machine .

Referencias