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Junta de Comisionados de Pilotos de Nueva York

La Junta de Comisionados de Prácticos del Estado de Nueva York es la agencia del estado de Nueva York responsable de otorgar licencias y regular a los prácticos dentro de uno de los puertos más grandes del mundo. Licencia y regula hasta 75 pilotos de Sandy Hook Pilots . [1] Se les llama "pilotos de Sandy Hook" porque maniobran barcos a través de una gran y peligrosa barra de arena a lo largo de la costa de Nueva Jersey en la entrada sur de la Bahía Baja de Nueva York al sur de la ciudad de Nueva York.

La Junta de Comisionados es una agencia pública, creada en 1853 durante la primera sesión de la Legislatura del Estado de Nueva York , Capítulo 467, Leyes de 1853, para proporcionar la selección, capacitación y regulación de los pilotos de Nueva York. [2]

Jurisdicción

La jurisdicción de la comisión incluye todas las bahías y puertos en el área de la Bahía de Nueva York , y los distritos de practicaje son:

En 2018, había 75 pilotos de Sandy Hook sirviendo en el puerto de Nueva York y Nueva Jersey. La Asociación de Pilotos del Río Hudson tiene cinco pilotos de sucursal completos y cinco pilotos de Sandy Hook para la parte baja del río Hudson. Los pilotos de la Marina del Noreste tienen siete pilotos de rama completos.

Comisionados

La comisión tiene ocho miembros designados por el gobernador de Nueva York de la siguiente manera.

Historia

Barco piloto Alexander M. Lawrence, pintura de Conrad Freitag .

En 1845, se estableció una Comisión Piloto no oficial con dos representantes de Marine Underwriters y tres de la Cámara de Comercio. Los barcos piloto que trabajaban bajo la Comisión de Aseguradores contrataban pilotos con licencia que demostraron ser más asegurables debido a sus estrictas reglas y regulaciones. El 26 de junio de 1845, George W. Blunt fue nombrado miembro de la Junta de Comisionados de Pilotos y se convirtió en Secretario de la Junta. [3] Blunt ayudó a organizar el servicio piloto para el puerto de Nueva York. Fue reelegido por la Cámara de Comercio para la Junta de Comisionados de Pilotos de Nueva York de 1868 a 1870. [4] En 1873, Blunt era presidente de la Junta de Comisionados de Pilotos. [5]

El 30 de junio de 1853, la Legislatura de Nueva York aprobó un proyecto de ley piloto que creaba la Junta de Comisionados de Pilotos. [6] [7] Hoy en día la junta se llama Junta de Comisionados de Pilotos del Estado de Nueva York .

En 1893, los Comisionados de Pilotos de Nueva York exhibieron el modelo del barco piloto Alexander M. Lawrence, No. 4, en la Feria Mundial de Chicago de 1893 junto con pinturas al óleo que ilustraban los peligros del servicio de piloto. [8]

Ver también

Junta de Comisionados Pilotos de California

Referencias

  1. ^ "INFORME ANUAL 2018" (PDF) . Consultado el 9 de agosto de 2020 .
  2. ^ "Historia". www.bdcommpilotsny.org . Consultado el 9 de agosto de 2020 .
  3. ^ "Junta de Comisionados Pilotos". El correo de la tarde . Nueva York, Nueva York. 1845-06-26 . Consultado el 7 de agosto de 2020 .
  4. ^ "Undécimo Informe Anual de la Cámara de Comercio del Estado de Nueva York". 1869 . Consultado el 7 de agosto de 2020 .
  5. ^ "Hablando sin rodeos". El águila diaria de Brooklyn . Brooklyn, Nueva York. 1873-07-07 . Consultado el 7 de agosto de 2020 .
  6. ^ "La Nueva Ley Piloto". Los New York Times . Nueva York, Nueva York. 1853-06-30 . Consultado el 10 de agosto de 2020 .
  7. ^ Duffy, Frances J. (2008). Siempre en la estación, la historia de los pilotos de barcos de Sandy Hook. OCLC  681735719.
  8. ^ Blanco, Trumbull (1893). La exposición mundial colombiana. Chicago: Filadelfia y St. Louis, PW Ziegler & Co. p. 279.

enlaces externos