La Pikes Peak Highway es una carretera de peaje de 31 km (19 millas) que va desde Cascade, Colorado hasta la cumbre de Pikes Peak en el condado de El Paso , a una altitud de 4302 m (14 115 pies). [1] Está al menos parcialmente abierta durante todo el año, hasta la altitud donde la remoción de nieve se vuelve excesivamente difícil.
La estructura de tarifas varía según la época del año y va desde $10 por adulto y $5 por niño durante el invierno hasta $50 por vehículo (5 pasajeros o menos) con descuentos para pasajeros adicionales. [2]
La autopista Pikes Peak fue construida en 1915 y financiada por Spencer Penrose con un coste de 500.000 dólares, equivalente a 15.059.211 dólares actuales. [3]
Una carretera anterior que subía a la montaña, la Pikes Peak Carriage Road, data de 1888. Miles de turistas viajaban por la Pikes Peak Carriage Road hasta la cima de Pikes Peak . Fue inaugurada por la Cascade Town Company en 1888 y cerrada en 1902. [4]
Fue mantenida por el Departamento de Transporte de Colorado [ aclaración necesaria ] como Colorado State Highway 250 desde 1939 hasta 1947. Hoy en día, la carretera es mantenida por la ciudad de Colorado Springs .
La carretera ha sido sede de una carrera anual de automóviles y motocicletas llamada Pikes Peak International Hillclimb desde 1916. [5]
Otra carrera es la Pikes Peak Cycling Hill Climb (anteriormente Assault on the Peak), celebrada por primera vez en 2010. [6] La edición de 2016 también fue la primera edición del Campeonato Nacional USA Cycling Hill Climb. [7] Mateo Arruinador fue el primer campeón de EE. UU. en el Campeonato Nacional USA Cycling Hill Climb.
El Sierra Club presentó una demanda en 1998-1999, alegando daños ambientales causados por la parte de grava de la carretera. [8] El daño ambiental fue causado principalmente por las 150.000.000 libras (70.000 toneladas métricas ) de grava que se arrastraban anualmente, la misma cantidad que era necesario transportar hasta la montaña cada año para mantener la superficie de la carretera. El daño ambiental incluyó estanques alpinos y humedales que se llenaron de grava, y capas de grava de un promedio de 2 a 4 pies (0,6 a 1,2 m) de profundidad que cubrían el suelo del bosque de abajo. [9] De conformidad con el acuerdo alcanzado por el Sierra Club y la ciudad de Colorado Springs, la parte sin pavimentar de la autopista Pikes Peak se convirtió en una carretera de superficie dura, a pesar de las preocupaciones de que un proyecto de este tipo cambiaría radicalmente la naturaleza de la carrera anual de automóviles y motocicletas. El proyecto de pavimentación se completó el 1 de octubre de 2011. [10]
El campeón de Pike's Peak Hill Climb, Rod Millen, advirtió que pavimentar la carretera pondría fin a la carrera. [11] Sin embargo, la carrera se llevó a cabo con normalidad en 2012 y ha continuado desde entonces.
Hay una estación meteorológica SNOTEL cerca del Centro de visitantes de Glen Cove, ubicado en el marcador de 13 millas de Pikes Peak Highway. [12] A 11450 pies (3493 m), Glen Cove se encuentra en la zona de vida subalpina [13] y tiene un clima subalpino ( Köppen Dfc ).
{{cite web}}: Verificar |url=valor ( ayuda )38°54′30″N 104°58′55″O / 38.90822, -104.98203