El camión blindado Pierce-Arrow era un vehículo blindado pesado equipado con un cañón Vickers QF de 3 libras , que fue utilizado por el Servicio Aéreo Naval Real durante la Primera Guerra Mundial .
El camión blindado Pierce-Arrow era un camión blindado con torreta basado en un chasis de camión de 5 toneladas importado de la Pierce-Arrow Motor Car Company estadounidense con carrocería blindada añadida, estaba armado con un cañón Vickers QF de 3 libras con torreta . [1] [2] [3] El Pierce-Arrow tenía un motor montado en la parte delantera protegido por paneles blindados plegables, detrás del motor había un compartimento del conductor cerrado con una única persiana blindada de dos cuerpos, la torreta estaba detrás del compartimento del conductor. [1] El camión blindado Pierce-Arrow usaba el mismo chasis que el camión antiaéreo blindado Pierce-Arrow , usaba un blindaje de capó idéntico al de este último, mientras que el compartimento del conductor se reducía a la mitad de ancho para permitir que el cañón principal disparara hacia delante. [3]
La construcción de los dos camiones blindados Pierce-Arrow estuvo a cargo de WG Allen & Sons en Tipton , quienes utilizaron placas blindadas de 5 ⁄ 8 pulgadas (15,9 mm) para el compartimiento de combate, las plataformas giratorias de la torreta fueron fabricadas por John Shearman & Co en Newport, Gales , donde la RNAS tenía un depósito para dar servicio a los vehículos blindados. [1] [2] [3] Los dos vehículos fueron enviados a Rusia en 1916 con el Escuadrón No 1, División de Vehículos Blindados de la Marina Real bajo el mando del comandante Oliver Locker-Lampson para la expedición a Rusia y al Causasus. [1] [2] [3] A lo largo de la campaña, los Pierce-Arrows proporcionaron un fuerte apoyo de fuego a los vehículos blindados Lanchester más ligeros que constituían la mayor parte de la fuerza. [1] [3] En Rusia, el peso resultó ser demasiado pesado para el chasis, por lo que se quitaron las torretas y los cañones se montaron en un pedestal con un escudo, y los lados del casco se rellenaron con placas planas. [3]