El Piedmont fue un automóvil antiguo fabricado por la Piedmont Motor Car Company de Lynchburg, Virginia, entre 1917 y 1922. [1]
El Piedmont se produjo en una variedad de estilos de carrocería cerrados y abiertos y estaba propulsado por motores Lycoming de 4 cilindros y Continental de 6 cilindros . [1] La empresa también fabricó automóviles para otras empresas, como Alsace , Bush , Norwalk y Lone Star . [2] Estos eran Piedmonts, pero equipados con insignias, tapacubos y otra identificación de la empresa que ordenó los automóviles. [1]
Esta creación de marcas para otras empresas tuvo un impacto directo en los automóviles que se comercializaron y vendieron bajo el nombre de Piedmont. Como los pedidos externos tenían prioridad, los concesionarios de Piedmont en Virginia a veces no podían proporcionar un automóvil a los clientes que realizaban un pedido, lo que le dio a la marca una mala reputación y dificultó sus ventas posteriores. [1]
En diciembre de 1920, la compañía intentó aumentar la publicidad y las ventas anunciando en Lynchburg News diez automóviles Modelo 4-30 y diez automóviles Modelo 6-40 para la venta únicamente a los residentes de Lynchburg, Campbell, Bedford, Amherst y Appomattox, con precios reducidos en $500 por cada automóvil. [2] El gerente de ventas George Hay también persuadió al Departamento de Policía de Lynchburg para que usara automóviles Piedmont, ya que "se vería mejor para la empresa" si lo hacían. [2]
En previsión de un flujo cada vez mayor de pedidos de productores externos, Piedmont había sobreabastecido su inventario, lo que con la Depresión de 1920-1921 llevó a la compañía a entrar en quiebra en octubre de 1922. [2] Había más de $225,000 en piezas en stock. [2]
En junio de 2010, el Museo de Transporte de Virginia recibió una donación de un automóvil de turismo Bush de 1923 , construido por Piedmont. [3]
