La península del Oso ( 74°35′S 111°00′O / 74.583, -111.000) es una península de aproximadamente 50 millas náuticas (93 km; 58 mi) de largo y 25 millas náuticas (46 km; 29 mi) de ancho que está cubierta de hielo a excepción de varios acantilados rocosos aislados y afloramientos a lo largo de sus márgenes, y se encuentra a 3 millas náuticas (5,6 km; 3,5 mi) al este de la península Martin en la costa Walgreen , Tierra de Marie Byrd , Antártida. [1]
La península Bear se extiende en dirección noreste desde la costa Walgreen de Marie Byrd Land entre la plataforma de hielo Dotson al oeste y el glaciar Smith y la plataforma de hielo Crosson al sureste. El norte de la península se extiende hasta el mar de Amundsen . La lengua de iceberg Thwaites está al noreste. Las características occidentales incluyen, de sur a norte, el glaciar Boschert, el pico Hayden, los picos Gerrish, el glaciar True, Hunt Bluff, el monte Bodziony, el glaciar Zuniga, Jeffrey Head, el glaciar Brush, el paso Webster, el espolón Rogers y el glaciar Sorenson. Las características del norte incluyen, de oeste a este, Moore Dome, Koloc Point, Park Glacier, Harmon Bay, Gurnon Peninsula, Garwood Point y Hummer Point. Las características orientales incluyen, de norte a sur, el glaciar Bunner, el piedemonte de Hamilton Ice, Merrick Point, Wyatt Hill, Grimes Ridge, Goepfert Bluff, el glaciar Holt, Wright Pass, Jones Bluff, Barnes Bluff, Eckman Bluff y Mayo Peak. [2]
La península Bear fue delineada por primera vez a partir de fotografías aéreas tomadas por la Operación Highjump de la Armada de los Estados Unidos en enero de 1947. Fue bautizada por el Comité Asesor de Nombres Antárticos de los Estados Unidos (US-ACAN) en honor al buque de hielo USS Bear , buque insignia de la USAS, desde el que se realizaron tres vuelos de reconocimiento a fines de febrero de 1940, lo que resultó en el descubrimiento de la costa de Walgreen (con un probable avistamiento de esta característica) y el área de la isla Thurston . Este barco, bajo el nombre de Bear of Oakland , también sirvió como buque insignia del Byrd AE, 1933-35, que tenía su base en la Bahía de las Ballenas , plataforma de hielo de Ross . Botado en 1874 en Greenock, Escocia , para su uso en el comercio de focas, se hundió en mares de 30 pies y fuertes vientos en el Atlántico Norte, el 19 de marzo de 1963, momento en el que estaba siendo remolcado desde Nueva Escocia a Filadelfia . [1]
Los glaciares que drenan desde la península hacia las plataformas de hielo circundantes o el mar abierto incluyen, en el sentido de las agujas del reloj desde el suroeste:
74°43′S 111°30′O / 74.717, -111.500 . Glaciar al sureste del pico Hayden, que fluye hacia el suroeste desde la península Bear hasta la plataforma de hielo Dotson. Cartografiado por el USGS a partir de fotografías aéreas de la Marina de los Estados Unidos tomadas en 1966. Nombrado en 1977 por la US-ACAN en honor a Ralph G. Boschert, cartógrafo del USGS, miembro del equipo de reconocimiento satelital del Servicio Geológico de los Estados Unidos (USGS) en la estación del Polo Sur, grupo de invierno de 1975. [3]
74°38′S 111°45′O / 74.633, -111.750 . Glaciar en el lado oeste de la península Bear, que fluye hacia el suroeste hasta la plataforma de hielo Dotson al sur de Hunt Bluff. Cartografiado por el USGS a partir de fotografías aéreas de la Marina de los Estados Unidos tomadas en 1966. Nombrado por la US-ACAN en 1977 en honor a Lawrence E. True, radiooperador de la Marina de los Estados Unidos que hasta ese momento había servido en tres despliegues de la OpDFrz. [4]
74°34′S 111°51′O / 74.567, -111.850 . Glaciar que fluye en dirección oeste-noroeste hacia la plataforma de hielo Dotson, entre Jeffrey Head y Mount Bodziony, en el lado oeste de la península Bear. Cartografiado por el USGS a partir de fotografías aéreas tomadas por el OpHjp de la Armada de los Estados Unidos en 1947 y por la Armada de los Estados Unidos en 1966. El US-ACAN lo nombró en honor a Mike Zuniga, jefe de almacén de aviación de la Armada de los Estados Unidos, que realizó siete despliegues de Deep Freeze entre 1960 y 1978. [5]
74°29′S 111°36′O / 74.483, -111.600 . Amplio glaciar en la parte noroeste de la península Bear, que fluye hacia el oeste hasta la plataforma de hielo Dotson, al norte de Jeffrey Head. Cartografiado por primera vez por el USGS a partir de fotografías aéreas tomadas por el OpHjp de la Marina de los Estados Unidos en enero de 1947. El nombre de US-ACAN se debe a Bernard E. Brush, ingeniero de la subestación Byrd (muy baja frecuencia), en 1966. [6]
74°28′S 111°22′O / 74.467, -111.367 . Glaciar entre Moore Dome y Rogers Spur en la península Bear, que fluye hacia el oeste hasta la plataforma de hielo Dotson. Cartografiado por el USGS a partir de estudios y fotografías aéreas de la Marina de los Estados Unidos, 1959-67. Nombrado en 1977 por US-ACAN en honor a Jon E. Sorenson, ingeniero civil del USGS, miembro del equipo de estudios satelitales en la Estación del Polo Sur, grupo de invierno de 1975. [7]
74°21′S 110°50′O / 74.350, -110.833 . Glaciar en la parte norte de la península Bear, que fluye hacia el mar a lo largo del lado oeste de la península Gurnon. Cartografiado por primera vez por el USGS a partir de fotografías aéreas obtenidas por el OpHjp de la Marina de los Estados Unidos, 1946-47. La US-ACAN lo nombró en honor a Chung G. Park, un investigador de física ionosférica en la estación Byrd, en 1966. [8]
74°28′S 110°40′O / 74.467, -110.667 . Glaciar en la parte noreste de la península Bear, que fluye hacia el mar a lo largo del lado sureste de la península Gurnon. Cartografiado por el USGS a partir de estudios y fotografías aéreas de la Marina de los Estados Unidos, 1959-66. La US-ACAN le dio el nombre en honor al sargento Donald R. Bunner, miembro del Destacamento de Aviación del Ejército de los Estados Unidos en la Antártida durante la Operación de Defensa de la Marina de los Estados Unidos en 1965 y 1966. [9]
74°30′S 110°18′O / 74.500, -110.300 . Un piedemonte de hielo, de 8 millas náuticas (15 km; 9,2 mi) de ancho, al este de Wyatt Hill, península Bear. Cartografiado por el USGS a partir de estudios y fotografías aéreas de la Marina de los Estados Unidos, 1959-66. Nombrado en 1977 por US-ACAN en honor a Robert Hamilton, meteorólogo de la Universidad de California, Davis; líder científico de la estación USARP en la estación del Polo Sur, grupo de invierno de 1975. [10]
74°40′S 110°36′O / 74.667, -110.600 . Un glaciar ancho en la península Bear que fluye hacia el este hasta el mar entre Grimes Ridge y Jones Bluffs. Delineado por primera vez por el USGS a partir de fotos aéreas tomadas por el OpHjp de la Marina de los Estados Unidos en enero de 1947. Nombrado por US-ACAN en honor a Joseph V. Holt, miembro del Destacamento de Aviación del Ejército de los Estados Unidos en la Antártida, 1965-66. [11]
Las características del oeste de la península, frente a la plataforma de hielo Dotson, incluyen de sur a norte:
74°41′S 111°41′O / 74.683, -111.683 . La cumbre rocosa más meridional de Gerrish Peaks. Cartografiada por el USGS a partir de estudios y fotografías aéreas de la Marina de los Estados Unidos, 1959-66. La US-ACAN la nombró en honor a Dennis J. Hayden, de la Marina de los Estados Unidos, radiooperador en cuatro despliegues de la Operación Deep Freeze (DF 75-78) de la Fuerza de Apoyo Naval en la Antártida (NSFA) en el estrecho de McMurdo hasta la temporada 1975-78. [12]
74°40′S 111°42′O / 74.667, -111.700 . Una línea de picos de roca erosionada que se encuentra a 4 millas náuticas (7,4 km; 4,6 mi) al sureste de Hunt Bluff en el lado oeste de la península Bear. La formación fue fotografiada por primera vez desde el aire por la Marina de los Estados Unidos OpHjp en enero de 1947. La US-ACAN la nombró en honor a Samuel D. Gerrish, investigador de física ionosférica en la estación Byrd, en 1966. [13]
74°36′S 111°52′O / 74.600, -111.867 . Un acantilado escarpado de roca y hielo de aproximadamente 3 millas náuticas (5,6 km; 3,5 mi) de largo, que se encuentra a 2 millas náuticas (3,7 km; 2,3 mi) al sur de Jeffrey Head en el lado oeste de la península Bear. Fotografiado por primera vez desde el aire por United States Navy OpHjp en enero de 1947. Nombrado por US-ACAN en honor al teniente Robert B. Hunt, oficial médico de la reserva de la Marina de los Estados Unidos con el grupo de invierno de la estación Byrd, 1966. [14]
74°34′S 111°54′O / 74.567, -111.900 . Montaña de tipo acantilado con una cara rocosa empinada al oeste, que se eleva a más de 400 metros (1300 pies) de altura en el extremo norte de Hunt Bluff. Nombrada por US-ACAN en 1977 en honor al Mayor Ronald Bodziony, Oficial de Operaciones de Terminal del Ejército de los Estados Unidos, OpDFrz de la Armada de los Estados Unidos, 1973-76. [15]
74°33′S 111°54′O / 74.550, -111.900 . Un acantilado rocoso o promontorio llamativo, que se encuentra a 4 millas náuticas (7,4 km; 4,6 mi) al sur del glaciar Brush en el lado oeste de la península Bear. Fotografiado por primera vez desde el aire por la OpHjp de la Marina de los Estados Unidos en enero de 1947. La US-ACAN lo nombró en honor a Stuart S. Jeffrey, investigador en física ionosférica en la estación Byrd en 1966. [16]
74°34′S 111°09′O / 74.567, -111.150 . Paso de nieve en el centro de la península Bear, ubicado en la divisoria entre el glaciar Brush y el glaciar Holt. Cartografiado por el USGS a partir de fotografías aéreas de la Marina de los Estados Unidos tomadas en 1966. Nombrado por US-ACAN en 1977 en honor a William O. Webster, aerógrafo de la Marina de los Estados Unidos en siete despliegues de la OpDFrz, incluido un invierno. [17]
74°30′S 111°24′O / 74.500, -111.400 . Espolón rocoso en forma de cuña ubicado en la cabecera del glaciar Brush en la península Bear. Primero cartografiado por el USGS a partir de fotos aéreas tomadas por el OpHjp de la Marina de los Estados Unidos en enero de 1947. La US-ACAN lo nombró en honor a James C. Rogers, ingeniero eléctrico de la subestación Byrd (muy baja frecuencia), en 1966. [18]
Las características del norte de la península, frente al mar de Amundsen, incluyen de oeste a este:
74°20′S 111°20′O / 74.333, -111.333 . Domo de hielo, de planta circular y de 15 millas náuticas (28 km; 17 mi) de extensión, que se eleva hasta los 700 metros (2300 pies) de altura y forma la parte noroeste de la península Bear. Cartografiado por el USGS a partir de fotografías aéreas tomadas por la OpHjp de la Armada de los Estados Unidos en 1947 y por la Armada de los Estados Unidos en 1966. Nombrado por la US-ACAN en 1977 en honor al capitán Robert G. Moore, USCG, comandante de la isla Burton de la USCGC, con operaciones en las áreas del mar de Ross, la bahía de Pine Island y la península Antártica durante la temporada 1974-75. [19]
74°10′S 111°39′O / 74.167, -111.650 . Punto cubierto de hielo que marca el extremo norte de la península Bear. Primero cartografiado por el USGS a partir de fotografías aéreas obtenidas por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en enero de 1947. La US-ACAN lo nombró en honor al teniente comandante Bohumil Koloc, Jr., de la Armada de los Estados Unidos, piloto de helicóptero durante la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en 1966 y 1967. [20]
74°15′S 110°52′O / 74.250, -110.867 . Ensenada en el extremo norte de la península Bear, de unas 7 millas náuticas (13 km; 8,1 mi) de ancho, definida por la costa noreste de Moore Dome, el extremo del glaciar Park y el extremo noroeste de la península Gurnon. Cartografiada por el USGS a partir de estudios y fotografías aéreas de la Marina de los Estados Unidos, 1959-66. La US-ACAN la nombró en honor al comandante Robert H. Harmon, USCG, oficial ejecutivo, USCGC Burton Island, United States Navy OpDFrz, 1969. [21]
74°22′S 110°35′O / 74.367, -110.583 . Península completamente cubierta de hielo de unas 10 millas náuticas (19 km; 12 mi) de largo, entre los glaciares Park y Bunner en la parte noreste de la península Bear. Cartografiada por primera vez por el USGS a partir de fotografías aéreas obtenidas por el OpHjp de la Armada de los Estados Unidos en enero de 1947. La US-ACAN la nombró en honor al teniente PJ Gurnon, de la Armada de los Estados Unidos, comandante de un avión Hércules en la Antártida durante la Operación Deep Freeze de 1965 a 1967. [22]
74°14′S 110°36′O / 74.233, -110.600 . Punto que marca el extremo norte de la península de Gurnon, un brazo noreste de la península de Bear. Cartografiado por el USGS a partir de fotografías aéreas tomadas por el OpHjp de la Armada de los Estados Unidos en 1947. Nombrado por US-ACAN en honor a James W. Garwood, herrero de la Armada de los Estados Unidos; jefe de equipo en Williams Field, McMurdo Sound y Christchurch, Nueva Zelanda; supervisor del taller de mantenimiento en ocho despliegues de OpDFrz. [23]
74°22′S 110°15′O / 74.367, -110.250 . El punto este de la península de Gurnon cubierta de hielo, un brazo oriental de la península de Bear. Cartografiado por el USGS a partir de estudios y fotografías aéreas de la Marina de los Estados Unidos, 1959-66. Nombrado por US-ACAN en 1977 en honor al doctor Michael G. Hummer. [14]
Las características del lado este de la península incluyen, de norte a sur:
74°28′S 110°09′O / 74.467, -110.150 . Punto cubierto de hielo en el lado este de Hamilton Ice Piedmont, península Bear. Cartografiado por el USGS a partir de estudios y fotografías aéreas de la Marina de los Estados Unidos, 1959-66. Nombrado por US-ACAN en 1977 en honor a Dale Merrick, de la Universidad de Stanford, investigador de la atmósfera superior y líder científico de la estación Siple, grupo de invierno de 1975. [24]
74°32′S 110°27′O / 74.533, -110.450 . Una pequeña colina cubierta de hielo que se eleva a unos 500 metros (1.600 pies) de altura en el lado oeste de Hamilton Ice Piedmont, península Bear. Cartografiada por el USGS a partir de fotografías aéreas de la Marina de los Estados Unidos tomadas en 1966. La US-ACAN la nombró en honor a Joseph T. Wyatt, ingeniero eléctrico de la Lockheed-Georgia Company, miembro del equipo de recuperación de aeronaves en Dome Charlie (qv) en 1975-76 y 1976-77, que logró la reparación y recuperación de tres aeronaves LC-130 Hercules dañadas allí durante enero y noviembre de 1975. [25]
74°38′S 110°30′O / 74.633, -110.500 . Una cresta alta, cubierta en su mayor parte de hielo, en el lado norte del glaciar Holt en la península Bear. Primero cartografiada por el USGS a partir de fotos aéreas obtenidas por el OpHjp de la Armada de los Estados Unidos en enero de 1947. La US-ACAN la nombró en honor al capitán EW Grimes, un miembro del Destacamento de Aviación del Ejército de los Estados Unidos que brindó apoyo antártico durante la OpDFrz de la Armada de los Estados Unidos de 1966. [26]
74°38′S 110°19′O / 74.633, -110.317 . Un acantilado en el extremo este de Grimes Ridge, península Bear. Cartografiado por el USGS a partir de fotografías aéreas de la Marina de los Estados Unidos tomadas en 1966. Nombrado por US-ACAN en 1977 en honor al teniente Eric R. Goepfert, de la Marina de los Estados Unidos, oficial a cargo del destacamento de invierno de la NSFA en la estación McMurdo, 1976. [27]
74°45′S 110°35′O / 74.750, -110.583 . Paso de nieve al oeste de Jones Bluffs, que corre de norte a sur por 3 millas náuticas (5,6 km; 3,5 mi) entre el extremo del glaciar Holt y las inmediaciones de Mayo Peak, Bear Peninsula. Cartografiado por el USGS a partir de fotografías aéreas de la Marina de los Estados Unidos tomadas en 1966. Nombrado por US-ACAN en 1977 en honor al suboficial William L. Wright, de la Marina de los Estados Unidos, que completó seis despliegues de OpDFrz hasta 1977. Como suboficial principal (operaciones de transporte), realizó travesías de carga a través del hielo del estrecho de McMurdo hasta los valles secos de McMurdo . [28]
74°46′S 110°20′O / 74.767, -110.333 . Acantilados altos, principalmente cubiertos de nieve, que se elevan al sur del glaciar Holt en la parte este de la península Bear. Primero cartografiados por el USGS a partir de fotos aéreas obtenidas por el OpHjp de la Armada de los Estados Unidos en enero de 1947. Nombrados por la US-ACAN en honor al teniente comandante SW Jones, de la Armada de los Estados Unidos, que pilotó aviones para estudios de magnetometría durante la Operación Deep Freeze en 1966 y 1967. [29]
74°46′S 110°19′O / 74.767, -110.317 . Una porción saliente de Jones Bluffs, 1,5 millas náuticas (2,8 km; 1,7 mi) al noreste de Eckman Bluff en el lado este de Bear Peninsula. Cartografiado por USGS a partir de estudios y fotografías aéreas de la Marina de los Estados Unidos tomadas en 1966. Nombrado por US-ACAN en 1977 en honor al teniente comandante John O. Barnes, Marina de los Estados Unidos, oficial de operaciones aéreas, OpDFrz, 1975-76 y 1976-77; oficial a cargo del destacamento de invierno de la NSFA en la estación McMurdo, 1977. [30]
74°47′S 110°22′O / 74.783, -110.367 . Un acantilado angular, cubierto en su mayor parte de hielo pero con una cara rocosa escarpada al sureste, que se eleva a unos 350 metros (1150 pies) de altura en la parte sur de Jones Bluffs. Cartografiado por el USGS a partir de estudios y fotografías aéreas de la Marina de los Estados Unidos tomadas en 1966. Nombrado por US-ACAN en honor al comandante James F. Eckman, USCG, oficial de ingenieros en la isla Burton de USCGC, 1970-71; (oficial ejecutivo, 1975-76); oficial de operaciones de buques en el personal del comandante, Fuerza de Apoyo Naval, Antártida, 1977-78 y 1978-79. [31]
74°49′S 110°33′O / 74.817, -110.550 . Una cima plana de unos 300 metros (980 pies) de altura que forma el extremo sur de Jones Bluffs, península Bear. Nombrada por US-ACAN en 1977 en honor a Elbert A. Mayo, Jr., del escuadrón VXE-6 de la Armada de los Estados Unidos, ingeniero de vuelo en el avión LC-130, que participó en cinco despliegues de OpDFrz. [32]
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