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Phillip Scott Burge

Phillip Scott Burge , MC , MM (29 de marzo de 1895 - 24 de julio de 1918) fue un piloto de combate y as de la aviación de la Primera Guerra Mundial . Murió en acción sobre Francia en 1918 después de recibir la Cruz Militar .

Primeros años de vida

Burge fue estudiante en el Marlborough College antes de la Primera Guerra Mundial. Se unió al ejército británico a principios de la guerra y recibió la Medalla Militar a mediados de 1916 mientras servía con los Royal Fusiliers . [1] Fue transferido y comisionado en el Royal Flying Corps en 1917. [2]

Primera Guerra Mundial

El 27 de febrero de 1917, Burge fue comisionado como segundo teniente temporal en período de prueba [3] y fue designado como oficial de vuelo el 24 de mayo de 1917. [4] El 14 de octubre, fue asignado al Escuadrón 64 como piloto de la Royal Aircraft Factory SE.5a . Obtuvo su primera victoria aérea el 23 de marzo de 1918, cuando destruyó un caza triplano Fokker Dr.I sobre Bourlon Wood . Una semana después, él y James Anderson Slater compartieron la destrucción de un avión de reconocimiento biplaza alemán sobre Croisilles , Francia. El 1 de abril, destruyó un caza Albatros DV sobre Méricourt. [5] Burge fue ascendido de teniente a capitán temporal mientras estaba en estado de vuelo activo el 20 de abril de 1918. [6] [7]

El 3 de mayo de 1918, Burge participó en la destrucción de un avión de reconocimiento Rumpler sobre Mercatel . El 16 de mayo, derribó dos aviones más en el mismo combate aéreo, destruyendo un Albatros DV y haciendo que otro se desplomara fuera de control. En los días consecutivos 20 y 21 de mayo de 1918, destruyó dos máquinas de reconocimiento Halberstadt para su séptimo y octavo derribos. [5] [7]

Su siguiente éxito fue el 19 de julio de 1918, cuando destruyó otro triplano Fokker al sur de Lille . Al día siguiente, Burge, Edmund Tempest y otro piloto cooperaron para arruinar un Rumpler sobre Drocourt . El 22 de julio de 1918, Burge derribó un avión por última vez, destruyendo un Albatros DV sobre Harnes . Su cuenta final fue de seis victorias en solitario, tres victorias compartidas más y dos cazas enemigos derribados fuera de control. [5] [7]

El 24 de julio de 1918, Phillip Scott Burge murió en acción cuando su avión se incendió. Se cree que el piloto que lo derribó fue el Unteroffizier Marat Schumm de Jagdstaffel 52. Burge fue enterrado en el cementerio de Dud Corner en Loos, Pas-de-Calais, Francia. [5] [7]

El 16 de septiembre de 1918 se publicó en el Boletín Oficial la concesión póstuma de la Cruz Militar a Burge. En ella se leía:

"Por su notable valentía y devoción al deber, este oficial es un brillante piloto de combate y ha destruido seis aviones enemigos. Su arrojo y determinación en combate con el enemigo, a menudo numéricamente superior, han dado un buen ejemplo al resto de su formación". [3]

Referencias

  1. ^ "No. 12982". The Edinburgh Gazette . 5 de septiembre de 1916. pág. 1589.
  2. ^ Franks (2007), pág. 51.
  3. ^ ab "No. 30901". The London Gazette (Suplemento). 16 de septiembre de 1918. pág. 10929.
  4. ^ "No. 30128". The London Gazette (Suplemento). 13 de junio de 1917. pág. 5832.
  5. ^ abcd "Phillip Scott Burge". El Aeródromo . 2014 . Consultado el 24 de septiembre de 2014 .
  6. ^ "No. 30673". The London Gazette . 7 de mayo de 1918. págs. 5483–5484.Nota: Estos ascensos temporales a capitán generalmente acompañaban al nombramiento al puesto de comandante de vuelo .
  7. ^ abcd Shores, et al., pág. 93.

Bibliografía