Gary R. Pfingston (2 de enero de 1940 - 23 de junio de 2007) fue un aviador de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos que sirvió como décimo Sargento Mayor Jefe de la Fuerza Aérea de 1990 a 1994.
Pfingston nació en Evansville, Indiana , el 2 de enero de 1940. En California , se graduó de Torrance High School en 1958 y asistió a El Camino College desde 1958 hasta 1961.
Pfingston ingresó a la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en febrero de 1962. Pasó sus primeros años como jefe de tripulación del B-52 en la base aérea Castle, California, de 1962 a 1968 y luego trabajó en los B-52 y KC-135 en la base aérea Plattsburgh, Nueva York, de 1968 a 1972. Después de servir en Tailandia en la base aérea U-Tapao Royal Thai entre 1972 y 1973, se convirtió en instructor de entrenamiento militar en la base aérea Lackland en 1973. En 1979 se convirtió en comandante de la escuela de instructores de entrenamiento militar. Ascendido a sargento primero en 1982, fue luego, entre 1984 y 1990, asesor principal en la base aérea George, California; la base aérea Bergstrom, Texas; y el cuartel general de las Fuerzas Aéreas del Pacífico, la base aérea Hickam, Hawái.
El 1 de agosto de 1990, Pfingston fue nombrado Sargento Mayor en Jefe de la Fuerza Aérea . Durante su mandato, Pfingston se centró en abordar la reducción de personal y el presupuesto decreciente de la Fuerza Aérea. Después de que surgieran problemas con la Asignación Básica de Subsistencia (BAS) durante el aumento de los despliegues durante la Guerra del Golfo , trabajó para continuar con la BAS para los aviadores que vivían en condiciones de campo y para aumentar los montos del Seguro de Vida Colectivo para Militares (SGLI). Su desafío más difícil fue la reducción de personal de la Fuerza Aérea. Con el objetivo de evitar las separaciones involuntarias durante la reducción de personal en curso, trabajó para lograr que se establecieran los programas de Incentivo de Separación Voluntaria y Bonificación Especial de Separación. Se jubiló el 25 de octubre de 1994 y murió de cáncer el 23 de junio de 2007.
Este artículo incorpora material de dominio público de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.
