El Peugeot Type 26 fue producido entre 1899 y 1902 por Peugeot . Era más grande que la gama principal de Peugeot y estaba disponible con cuatro plazas. Sin embargo, el Type 26 todavía utilizaba el diseño tradicional de motor trasero y mecanismo de transmisión por cadena de los primeros automóviles de Peugeot. Cuando dejó de producirse en 1902, este diseño había quedado obsoleto debido a la introducción del eje de transmisión de acero giratorio y la configuración de motor delantero del Peugeot Type 48. Se produjeron un total de 419 Type 26.
