La Ley de Petróleo (Consolidación) de 1928 ( 18 y 19 Geo. 5. c. 32) es una ley del Parlamento del Reino Unido para consolidar las leyes relacionadas con el petróleo y las bebidas espirituosas. Precisó y actualizó las condiciones para el otorgamiento de licencias para la conservación de alcoholes de petróleo; el etiquetado de envases de alcohol de petróleo; su transporte; y normativas para determinados usos.
La Ley del Petróleo de 1871 seguía siendo la ley principal que controlaba la concesión de licencias, el almacenamiento y el uso de petróleo y productos derivados del petróleo a finales de la década de 1920. Se reconoció que desde 1871 se habían producido cambios considerables en el uso del petróleo, como el desarrollo del automóvil y el mayor uso de gasolina por parte del público. [1] También se había vuelto difícil para las autoridades locales administrar la ley, ya que estaba distribuida en varias leyes, y en parte porque se consideraba que la Ley de 1871 no estaba bien redactada y habían surgido dificultades de interpretación. [1]
La Ley del Petróleo original de 1862 definía el alcohol de petróleo como una sustancia que desprendería un vapor inflamable a menos de 100 °F (38 °C). Después de varios cambios, finalmente se revisó en 1879 para establecer un límite de 73 °F (23 °C). [2]
Antes de que se pudiera promulgar la Ley de Petróleo (Consolidación) de 1928, era necesario modificar la legislación existente, esto fue promulgado por la Ley de Petróleo (Enmienda) de 1928.
La Ley de Petróleo (Enmienda) de 1928 ( 18 y 19 Geo. 5. c. 20) constaba de cuatro secciones. El primero se refería a los puertos y a la definición de " autoridad portuaria " que hasta entonces había sido ambigua. [1] La sección 2 trataba sobre la elaboración de estatutos para sustancias distintas del petróleo, como el carburo de calcio. La sección 3 trataba de la derogación de la sección 5 de la Ley de locomotoras en carreteras de 1896 . [1] Ese tramo era una concesión aplicada a los automóviles, que entonces se consideraban locomotoras ligeras. Desde entonces, la gasolina se había utilizado para maquinaria agrícola, lanchas a motor, motores estacionarios para iluminación eléctrica y para bombear agua. [1] La Ley de 1871 requería una licencia de la autoridad local, que no era necesaria para estas nuevas aplicaciones. La sección 4 otorgó a las empresas del canal un poder general para redactar reglamentos para el transporte de petróleo. La Ley de Petróleo (Enmienda) de 1928 aclaró varias deficiencias en la redacción legislativa, y luego esta y otras leyes se incorporaron a la ley consolidada. [1]
La Ley (de consolidación) del petróleo de 1928 [3] recibió la aprobación real el 3 de agosto de 1928. Su título largo es "Ley para consolidar las leyes relativas al petróleo y a las bebidas espirituosas de petróleo".
La Ley consta de 26 artículos divididos en nueve títulos más tres anexos [3]
La Ley de Petróleo (Consolidación) de 1928 derogó los siguientes estatutos:
La Sección 2 de la Ley de Petróleo (Transferencia de Licencias) de 1936 ( 26 Geo. 5. & 1 Edw. 8. c. 27) interpretó la Ley de 1936 como una con la Ley de 1928 y podrían citarse juntas como la Ley de Petróleo (Reglamento). ) Leyes de 1928 y 1936 .
Las Leyes (Reglamentos) del Petróleo de 1928 y 1936 todavía estuvieron en vigor hasta 2014. [2] Fueron derogadas el 1 de octubre de 2014 por el Reglamento (Consolidación) del Petróleo de 2014 ( SI 2014/1637 ).
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