Peter Boss (nacido el 29 de agosto de 1975) es un ex piloto de carreras estadounidense. Participó en la Euro Formula 3000 , la Barber Dodge Pro Series y la European Le Mans Series , entre otras series de carreras. Boss se retiró de las carreras profesionales después de la temporada 2005.
Boss participó en la Fórmula Vauxhall Winter Series en Gran Bretaña en asociación con John Village Automotive . El estadounidense compitió en tres carreras de la serie. [1] Boss hizo su debut en las carreras en 1998 en la Skip Barber Formula Dodge Southern Race Series. En Moroso Motorsports Park, Boss logró sus primeras victorias de su carrera. Mientras Matt Plumb dominaba la temporada, Boss terminó en segundo lugar. [2] El joven de 21 años regresó a la serie en 1999. Boss anotó la misma cantidad de puntos que el líder del campeonato Brian Rivera. Pero como Rivera tuvo más podios, Rivera se aseguró el campeonato. [3]
En 1998, Boss también comenzó su primera temporada en la Barber Dodge Pro Series . En su primera temporada, logró un resultado entre los diez primeros, en Road Atlanta . El piloto de Rhode Island fue uno de los dos pilotos que terminaron todas las carreras, el otro fue Todd Snyder . La temporada de 1999 fue considerablemente más exitosa que su temporada de debut. Boss terminó consistentemente entre los diez primeros. El estadounidense también terminó en el podio dos veces, en Lime Rock Park y Mid-Ohio . Esta exitosa campaña lo llevó al octavo lugar en la clasificación del campeonato. Su temporada 2000 se vio truncada debido a la falta de patrocinio. Por lo tanto, Peter Boss se perdió las dos carreras finales de la temporada. Como resultado, Boss solo se ubicó en el decimotercer lugar en el campeonato. La temporada 2001 resultó ser su última temporada en la Barber Dodge Pro Series. Esta también fue solo una temporada parcial, ya que participó en ocho de las doce carreras. Después de terminar consistentemente entre los diez primeros, nuevamente se clasificó en el decimotercer lugar en la clasificación final.
En 2002, Peter Boss regresó a Europa para continuar su carrera deportiva con su antiguo equipo John Village Automotive. En la Euro Fórmula 3000 con sede en Italia , Boss compitió con un Lola T99/50. El estadounidense tuvo una temporada de debut difícil con varios abandonos. Su mejor resultado fue un séptimo puesto en Jerez , pero como solo los seis primeros puntuaban, Boss no sumó ningún punto durante la temporada. Su temporada 2003 fue más exitosa. Boss sumó puntos en varias ocasiones e incluso logró un puesto en el podio. En Pergusa, el estadounidense terminó detrás de Nicky Pastorelli y el ganador de la carrera, Augusto Farfus . Tanto él como su compañero de equipo, Joel Nelson, terminaron séptimos en la serie.
En 2004, Peter Boss se unió a PK Sport para participar parcialmente en la American Le Mans Series . Junto con su compañero de equipo, Hugh Plumb, Boss compitió en cinco carreras de la ALMS. El equipo no logró ningún resultado destacable con su Porsche 911 GT3 -RS.
Peter Boss tiene una licenciatura en historia de la Universidad de St. Lawrence . Boss completó sus estudios en 1997. Boss completó su Maestría en Administración de Empresas en Babson College en 2010. [4] A partir de 2010, Boss trabaja para WhaleRock Point Partners, una empresa de gestión patrimonial . [5]
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position, las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida de la carrera)
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
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