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El Sindicato de Trabajadores Ferroviarios ( PBKA ) era un sindicato de trabajadores ferroviarios de Indonesia . Estaba afiliado a la central sindical Kongres Buruh Seluruh Indonesia (KBSI). El PBKA era uno de los sindicatos clave del KBSI. En marzo de 1958, el PBKA contaba con 32.000 miembros. [1] El Dr. Kusna dirigía el PBKA. [2]

En aquel momento, la PBKA era uno de los pocos sindicatos de Indonesia que contaba con un sistema de deducción de las cuotas colectivas de afiliación. Como resultado, la PBKA (a diferencia de la mayoría de los demás sindicatos) pudo emplear a un personal considerable a tiempo completo. [3] Además, gracias a las cuotas de afiliación, la PBKA pudo ofrecer a sus miembros un seguro de salud y de accidentes. [4]

En 1960, PBKA se había convertido en el sindicato dominante de trabajadores ferroviarios en Java Occidental . [5]

La PBKA y la administración ferroviaria gestionaron un Departamento de Bienestar Social de los Trabajadores Ferroviarios conjunto, que brindó apoyo para la formación de cooperativas. [3]

Referencias

  1. ^ Hindley, Donald. El Partido Comunista de Indonesia, 1951-1963 . Berkeley: University of California Press, 1964. pág. 153.
  2. ^ Galenson, Walter. El trabajo en las economías en desarrollo . Berkeley: University of California Press, 1962. pág. 95.
  3. ^ ab Galenson, Walter. El trabajo en las economías en desarrollo . Berkeley: University of California Press, 1962. pág. 99
  4. ^ Pompe, Sebastián. Ley de Indonesia de 1949 a 1989: bibliografía de materiales en idiomas extranjeros con breves comentarios sobre la ley . Dordrecht [ua]: Nijhoff, 1992. pág. 227
  5. ^ Hindley, Donald. El Partido Comunista de Indonesia, 1951-1963 . Berkeley: University of California Press, 1964. pág. 336.