Personal Track Safety (PTS) es un sistema de prácticas laborales más seguras empleado en el Reino Unido diseñado para garantizar la seguridad de los trabajadores ferroviarios que tienen que trabajar en la línea o cerca de ella.
Los principales peligros incluyen colisiones entre un vehículo ferroviario y un trabajador de la vía, electrocución por fuentes de energía de tracción ( tercer carril , cuarto carril , OHLE ) y tropezones y caídas. Esto último podría agravar los otros dos (por ejemplo, un trabajador podría caer sobre un tercer carril electrificado). PTS garantiza que los trabajadores ferroviarios sean conscientes de su entorno para que no entren en situaciones en las que puedan ocurrir los accidentes antes mencionados, puedan moverse con seguridad a lo largo de la línea y puedan reaccionar adecuadamente ante las circunstancias (por ejemplo, la aproximación de un tren). .
En comparación con los vehículos de carretera, los trenes tienen una distancia de frenado mucho mayor a la misma velocidad, pero suelen viajar mucho más rápido que los vehículos de carretera. A diferencia de los vehículos de carretera, no pueden desviarse para evitar obstáculos. No se puede confiar en que los trenes se detengan para recibir a los trabajadores ferroviarios. Por lo tanto, es deber del trabajador de la vía permanecer en un lugar seguro o retirarse a él cuando se acerca un tren. Es importante estar atento (a menudo trabajando en equipo). Para que los trenes puedan indicar su presencia a los trabajadores, se debe usar ropa naranja de alta visibilidad. La ropa amarilla, verde o roja no está permitida porque esos colores son los colores de las banderas de señales .
Se requiere una tarjeta Sentinel antes de que a alguien se le permita trabajar dentro de los límites de las vías de Network Rail en el Reino Unido (en la línea o cerca de ella). También es un requisito en la República de Irlanda. Cualquier empleado potencial debe someterse a una prueba médica y a una prueba de drogas y alcohol antes de asistir a un curso de "seguridad personal en la pista".
La Tarjeta Sentinel es una tarjeta inteligente que se vincula a una base de datos en línea, brindando detalles sobre las competencias del titular y otros detalles [1] ; esto puede incluir:
La desregulación del servicio ferroviario nacional en el Reino Unido ha significado que se contrate a un número cada vez mayor de subcontratistas en el entorno ferroviario. Los contratistas se utilizan a menudo para proyectos específicos limitados y, a menudo, provienen de empresas que anteriormente no se consideraba que tuvieran "pedigrí o cultura ferroviaria".
Trabajar en la pista o cerca de ella implica una certificación para cada empleado individual, en la que se evalúan varios niveles de competencia y responsabilidad.
El nivel básico para el acceso a las vías de Network Rail es el certificado Personal Track Safety (PTS) según lo definido por las normas de seguridad ferroviaria NR/L2/CTM/021. Estos niveles de certificación solo evalúan la capacidad del individuo para trabajar de manera segura en el entorno de la pista. Esto significa que el individuo es capaz de responder y reaccionar correctamente ante las circunstancias que puedan surgir en este entorno potencialmente peligroso. Por lo tanto, las personas no deben tener ninguna afección ni estar tomando ningún medicamento que pueda provocar incapacidad repentina, pérdida del conocimiento, mareos, deterioro de la conciencia, concentración, equilibrio, coordinación o cualquier limitación importante de la movilidad o deterioro de la audición y la visión. Las personas con afecciones médicas menores (por ejemplo, daltónicos) aún pueden recibir una PTS, aunque la tarjeta tendrá un indicador, un círculo azul, para informar al controlador de seguridad del sitio (COSS) sobre la dolencia de esa persona. De manera similar, aquellos que hayan obtenido recientemente su certificado PTS tendrán un cuadrado verde en su registro en línea para indicar su estado "nuevo", así como un casco azul en lugar del habitual casco blanco.
La evaluación médica realizada para la certificación PTS no aborda la especificidad médica de las tareas que se espera que realice una persona en sus funciones normales cuando realmente trabaja en la pista. es decir, operar maquinaria o ser responsable de otro personal requiere un mayor nivel de evaluación de las especificaciones y procedimientos del trabajo.
La evaluación médica para estos certificados debe ser realizada por un proveedor médico acreditado. En el caso de PTS, esto lo autoriza RISQS bajo la autoridad de Network Rail.
Los proveedores de este servicio están registrados adecuadamente y se llevan a cabo auditorías periódicas para garantizar que cumplan con los niveles de control de calidad para los estándares específicos de desempeño y capacitación necesarios para realizar evaluaciones médicas de manera confiable.
Desde 2006, las normas para un PTS están reguladas por la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras.
La evaluación médica básica para el PTS ferroviario nacional involucra las siguientes modalidades y componentes médicos.
Cuando una persona no cumple con los estándares médicos específicos, a veces es posible, con el acuerdo escrito y la cooperación de la gerencia y la salud ocupacional , implementar un sistema formal de "prácticas de trabajo seguras". Esto es para no discriminar innecesariamente a personas con ciertos problemas médicos.
El objetivo de la evaluación médica es garantizar que los empleadores cumplan con su deber de diligencia para que las personas que trabajan en este entorno potencialmente peligroso no estén sujetas a un mayor riesgo de sufrir daños a ellos mismos o a sus colegas, o en algunos casos al público, debido a cualquier condición médica subyacente previsible.
El entorno laboral está en continuo cambio y, por lo tanto, los cambios en el riesgo aceptable son variables. Por esta razón un proveedor de estos servicios debe estar actualizado con las políticas y procedimientos dentro de la industria y ser flexible para satisfacer las demandas cambiantes requeridas con transparencia.
Los ferrocarriles conservados suelen tener sus propios cursos PTS voluntarios. Network Rail no aceptará estas tarjetas PTS y, a menudo, viceversa.