Pierre-Louis Loubet ( pronunciación francesa: [pjɛʁ.lwi lu.bɛ] ; nacido el 18 de febrero de 1997) es un piloto de rallyes francés. Es el Campeón del Campeonato Mundial de Rally 2 de 2019 . [1] [2] Es hijo del campeón europeo de rallyes de 1989, Yves Loubet .
Loubet empezó a practicar karting a los 7 años en el circuito de Figari, cerca de la residencia familiar de Porto-Vecchio . Después de un año en la Fórmula Renault, en 2014, pasa a los rallyes tras obtener su licencia de conducir. [3]
Loubet debutó en el mundo de los rallyes en la categoría JWRC en Portugal, donde terminaría 2º en su categoría con Victor Belotto como copiloto. Después de retirarse en Finlandia y Polonia, comenzó el Tour de Corse 2015 con el nuevo copiloto Vincent Landais, pero también se retiraría del rally. Terminaría el año con un 5º puesto en Cataluña y un 4º en Gales. Terminaría el año sexto en la general del Campeonato Mundial Junior de Rally 2015 .
Pierre-Louis comenzó la campaña WRC-2 2016 con un Peugeot 207 S2000 en Portugal con un abandono, antes de cambiarse a un Citroën DS3 R5 dirigido por PH Sport . Luego conseguiría varios puntos en Cerdeña, Polonia y Córcega en WRC2, antes de conseguir un podio en Cataluña en la categoría RC2.
Comenzando el año con PH Sport en Suecia, se retiró debido a un fallo de motor y se cambió debidamente a M-Sport y al Ford Fiesta R5 , junto a Eric Camilli y Teemu Suninen antes de Córcega. Este sería un año consistente, con muchos puntos (el 4º en Cataluña es el mejor resultado), pero sin podios.
Con la esperanza de dar un paso adelante en 2018, Loubet se cambió al nuevo Hyundai i20 R5 y condujo para el BRC Racing Team . Comenzó el año con una campaña limitada del FIA ERC en las Azores y las Islas Canarias , ambas afectadas por fallas mecánicas y electrónicas, pero con un ritmo decente para demostrarlo. Después de más problemas en Córcega, terminaría cuarto, el mejor de la temporada, en Portugal, siendo las retiradas el tema de la temporada en Italia, Alemania y Gales.
Loubet comenzó 2019 como lo había hecho en 2018, con una campaña en el Campeonato de Europa de Rallyes en dos pruebas , nuevamente en las Azores y las Islas Canarias. Tendría que retirarse antes del tramo final por un fallo en la correa del alternador, a pesar de estar en el podio. En Canarias, una penalización por salida en falso le rebajaría del 3º al 5º puesto, pero el ritmo mostrado con el Skoda era prometedor. Llegó a Córcega con la esperanza de conseguir un buen resultado en su rally, pero pequeños problemas obstaculizaron su ritmo y terminaría décimo en su categoría. Empezando por Portugal, sin embargo, siguió un ritmo constante y rápido para ganar Portugal y Cerdeña. Luego terminaría cuarto en Finlandia. Después de las vacaciones de verano, luchó con Petter Solberg en el Rallye de Gales GB , finalizando segundo y tomando el liderato del campeonato. Luego terminaría 4º en Cataluña, perdiendo por poco el título. Se había tomado la decisión de participar en el Rally de Australia para un enfrentamiento en la última ronda contra Benito Guerra , sin embargo, tras los incendios forestales generalizados en Nueva Gales del Sur, el rally sería cancelado, coronando a Loubet como campeón con una ventaja de 3 puntos sobre Kajetan Kajetanowicz .
*Temporada aún en curso.
