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Percy Edgar Lambert (1881 – 31 de octubre de 1913) fue la primera persona en conducir un automóvil cien millas en una hora.
Percy Lambert nació en 1881, hijo de Charles y Sarah Lambert. Ingresó a la escuela de la ciudad de Westminster en 1892 [1] y vivió en el área de Westminster entre 1893 y 1898. Más tarde trabajó con su hermano mayor, Harold Charles Lambert, en el comercio del motor. Vendieron autos Austin y más tarde Singer en Westminster. [2]
Percy corrió por primera vez en el circuito de carreras de Brooklands (cerca de Weybridge , Surrey) en 1910, cuando tenía 29 años. Conducía un Austin aerodinámico llamado "Pearly III". A veces se dice que esta fue la fuente de su apodo, "Pearly Lambert"; pero es más probable que haya adquirido el apodo en la escuela, en alusión a sus dientes "blancos como perlas". En su corta carrera se convirtió en un piloto popular, ganando siete carreras y participando en seis más. [3]
Condujo una variedad de vehículos, incluidas las marcas Austin, Singer, Talbot y Vauxhall . Además de ser un exitoso piloto de carreras, también disfrutaba de los deportes de invierno. [3]
Percy y Harold decidieron dedicarse a la fabricación de vehículos y formaron conjuntamente Lambert-Herbert Light Car Company. Su primer vehículo fue un 4 cilindros de 10 CV, que se vendió por 225 libras esterlinas. [3]
Lambert se convirtió en la primera persona en recorrer cien millas en una hora. Estableció el récord en Brooklands el 15 de febrero de 1913 con su Talbot de válvula lateral de 4,5 litros. De hecho, cubrió 103 millas y 1470 yardas en sesenta minutos. [2] Hay una película de sus hazañas en el Museo Brooklands que se hizo ese día. [4]
El disco fue un gran golpe publicitario para Clément-Talbot (fabricantes de automóviles Talbot) y generó mucho interés público. Se logró en un coche con un chasis bastante estándar y un motor de sólo 4,5 litros de cilindrada , mientras que los únicos otros intentos del récord que se habían acercado fueron en monstruosos coches de carreras de 9,1 y 15 litros. [2]
Lambert murió en Brooklands el 31 de octubre de 1913, mientras intentaba recuperar su récord de velocidad en tierra de manos de Peugeot. Promedió más de 110 mph durante las primeras 20 vueltas, pero un neumático trasero se desintegró en la vuelta 21 y el auto volcó. Lambert murió camino al Hospital Weybridge Cottage. Esto ocurrió dos semanas antes de casarse con su prometida, después de haber prometido dejar las carreras a partir de entonces. [2]
El funeral de Lambert se celebró en St Peters, Eaton Square. [2] Fue enterrado en el cementerio de Brompton , Londres, en un ataúd rodeado por más de 100 coronas, algunas de las cuales tenían forma de ruedas y piezas de motor. [5]
El epitafio de su monumento dice:
Un amigo modesto, un buen caballero y un auténtico deportista. El primer hombre en recorrer 100 millas en una hora. Muere por accidente en Brooklands Motor Racing Track mientras intentaba batir más récords. [3]
Según los informes, su fantasma ha sido visto en lugares alrededor de la casa club de Brooklands. [3]
