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Perahu payang

Un payang en Muzium Negara , Malasia.

El perahu payang o simplemente payang es un barco pesquero abierto tradicional malayo . Se lo suele encontrar en Terengganu y, en menor medida, en las costas de Kelantan , Pahang y Johor . Unos pocos ejemplares suelen llegar a Singapur para operar durante el período del monzón del noreste en el mar de China Meridional . [1]

Etimología

El nombre perahu payang proviene de payang (un tipo de red de cerco ) que utilizan los pescadores locales. Perahu es la palabra malaya para barco o embarcación. Por lo tanto, el nombre puede traducirse como "una embarcación que utiliza payang ". [2]

Descripción

El perahu payang tiene una tripulación de 15 a 20 hombres cuando pesca. Lleva una red de la que deriva el nombre, el pukat payang . El perahu payang varía en longitud de aproximadamente 33 a 45 pies (10 a 13,7 m) con una manga de 6 a más de 7 pies (1,8 a 2,1 m). [1] La proa y la popa están construidas de manera fantástica, lo que le da una apariencia más llamativa. Estos extremos, la quilla y los tablones inferiores están hechos de madera de chengai, y los tablones superiores generalmente son de madera de serayah. Las tracas superiores de los barcos malayos, timbau , generalmente están hechas de maderas ligeras como serayah o medang para sostener a la tripulación y las redes en caso de que el barco se inunde. Si estuviera construido solo con madera de chengai, el barco se hundiría. [3] Tiene 2 apoyos de mástil, uno a proa y otro a popa. [1]

Llevaba dos velas rectangulares en dos mástiles. La vela es más alta que ancha. El palo mayor se inclinó decididamente en la parte superior para darle cierta elasticidad al encontrarse con el viento. Hay un cangrejo y una botavara en la vela. Los payangs están provistos de un ancla , también 13 o 14 remos, 4 o 5 pengayoh (palas) y kemudi sepak (remo grande que se usa para gobernar) [3] que se sostiene sobre el ala de sotavento. [1] Llevan un pequeño bote llamado sampan payang , de aproximadamente 6 pies (1,8 m) de largo por 2 pies (61 cm) de manga. Cerca de la proa hay una figura decorativa tallada pintada, generalmente como la cabeza de un dragón . La proa también está decorada con un collar hecho con el árbol pinang llamado mayang pinang . [3] También llevan una o dos varas largas ( quant/punting poles ) que se llevan para usar en aguas poco profundas, una pequeña red de aterrizaje y un aro de alambre con conchas de berberecho ( kulit krang ) en el extremo de un palo. Este aro de alambre se usa para asustar a los peces y hacerlos caer en la red sacudiéndola bajo el agua cuando hace un sonido de traqueteo. Llevaban una red grande, llamada pukat petarang , que medía aproximadamente entre 110 y 120 pies (33,5 a 36,6 m) de largo por 18 pies (5,5 m) de ancho. [3]

Galería

Véase también

Referencias

  1. ^ abcd Gibson-Hill, CA (agosto de 1950). "Los barcos pesqueros operaban desde la isla de Singapur". Revista de la rama malaya de la Royal Asiatic Society . 23 .
  2. ^ Pramono, Djoko (2005). Budaya Bahari . Gramedia Pustaka Utama. págs. 112-113. ISBN 9792213767.
  3. ^ abcd Dalton, H. Goring (1926). "Algunas embarcaciones malayas y sus usos". Revista de la rama malaya de la Royal Asiatic Society . 4 .