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Ferrocarril del noreste de Pensilvania

El ferrocarril Pennsylvania Northeastern Railroad ( marca de informe PN ) es un ferrocarril de línea corta que opera principalmente en las vías de los condados de Bucks y Montgomery al norte de Filadelfia , Pensilvania . Fue creado en 2011, asumiendo las operaciones anteriores de CSX Transportation . El ferrocarril Pennsylvania Northeastern Railroad se intercambia con CSX en Lansdale , el ferrocarril East Penn en Telford y el ferrocarril New Hope en Warminster .

Operaciones

PN 5342 a lo largo de la línea Warminster de SEPTA en Hatboro

El ferrocarril Pennsylvania Northeastern Railroad opera en 55,53 millas (89,37 km) de vías propiedad de SEPTA principalmente en los condados de Bucks y Montgomery al norte de Filadelfia , con algunas líneas que se extienden hacia partes del norte de Filadelfia. Las líneas operadas por el ferrocarril Pennsylvania Northeastern Railroad incluyen el ramal Bethlehem desde Newtown Junction hasta Telford , el ramal Doylestown desde Lansdale hasta Doylestown , el ramal New Hope desde Glenside hasta Ivyland , la línea New York desde Jenkintown hasta Neshaminy Falls , así como una porción de 3 millas (4,8 km) del ramal Stony Creek cerca de Lansdale. El ferrocarril Pennsylvania Northeastern Railroad también opera el Lansdale Yard en Lansdale. [1] [2] El ferrocarril se intercambia con CSX Transportation en Lansdale, el ferrocarril New Hope en Warminster y el ferrocarril East Penn en Telford . El ferrocarril del noreste de Pensilvania ofrece varios servicios ferroviarios de carga, incluido el transbordo de productos a granel entre vagones y camiones, acceso ferroviario a instalaciones de almacenamiento como Lansdale Warehouse y AmeriCold Logistics LLC en Hatfield y almacenamiento de vagones. [3]

Historia

En diciembre de 2010, se anunció que una nueva línea de corta distancia, la Pennsylvania Northeastern Railroad, se haría cargo de las operaciones de transporte de mercancías en el área de Lansdale de manos de CSX. Según el nuevo acuerdo, CSX seguiría transportando mercancías hacia el norte desde Filadelfia, mientras que la PN prestaría servicio a los clientes de Lansdale, Hatfield, Souderton, Telford y Warminster. Además, la PN sirve como ruta de puente para el tráfico ferroviario con destino a la línea Quakertown de la East Penn Railroad y la New Hope Railroad. [4] La Pennsylvania Northeastern Railroad se hizo cargo de las operaciones de CSX en agosto de 2011. [1]

Lista

Unidades antiguas

Véase también

Referencias

  1. ^ ab "Views & News - New (and Changing) Railroads" (Puntos de vista y noticias: ferrocarriles nuevos (y cambiantes)). Asociación Estadounidense de Ferrocarriles de Línea Corta y Regionales . Archivado desde el original el 14 de abril de 2013. Consultado el 9 de diciembre de 2011 .
  2. ^ "Federal Register Volume 76, Number 142". Registro Federal . 25 de julio de 2011 . Consultado el 9 de diciembre de 2011 .
  3. ^ "Flete/Logística". Ferrocarril del noreste de Pensilvania. Archivado desde el original el 13 de febrero de 2018. Consultado el 12 de febrero de 2018 .
  4. ^ Di Domizio, Tony (7 de diciembre de 2010). "Cambios que se avecinan". The Reporter . Lansdale, PA . Consultado el 20 de enero de 2011 .

Enlaces externos