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Avenida Penn

La avenida Penn es una arteria principal de Pittsburgh y Wilkinsburg , en Pensilvania . Su terminal occidental se encuentra en Gateway Center, en el centro de Pittsburgh . En sus diez cuadras más al oeste, sirve como núcleo del Distrito Cultural , con atracciones como Heinz Hall , el Benedum Center y el Teatro Byham , así como el Centro de Convenciones David L. Lawrence y el Centro de Historia Heinz que la bordean. Al salir del centro, es la ruta principal que atraviesa el Strip District de la ciudad y los vecindarios de Lawrenceville , Bloomfield , Garfield y East Liberty . Su parte oriental sale de la ciudad en Wilkinsburg , donde continúa existiendo como Penn Avenue con un sistema de numeración que comienza de nuevo utilizando números pequeños a medida que se acerca a la Interestatal 376 , la "Parkway East". La avenida Penn tiene aproximadamente 8,7 millas (14,0 km) de largo. [1]

Desde el centro de la ciudad, Penn Avenue sigue la misma dirección general que el río Allegheny , por lo que pasa cerca de varios de los puentes de la ciudad que cruzan ese río. En el centro de la ciudad, Penn Avenue es la calle principal que divide los tres puentes hermanos que forman el puente Roberto Clemente , el puente Andy Warhol y el puente Rachel Carson . Pasa por el puente de la calle 16 y atraviesa el Strip District .

Historia

Antes de llamarse Penn Avenue, se la conocía como Great Road, siendo quizás la única carretera que conducía desde el este de las montañas Allegheny hasta las cabeceras del río Ohio. Es posible que se la conociera como Great Road cuando George Washington la recorrió en 1753. [2] En el siglo XVIII, los colonos ingresaron a la zona desde la parte oriental de Pensilvania a través de una carretera que pasó a llamarse Greensburg Pike a principios del siglo XIX. La carretera pasaba por un pequeño asentamiento que creció hasta convertirse en Greensburg, Pensilvania. En Pittsburgh, Greensburg Pike se convirtió en Penn Avenue, por lo tanto, Penn Avenue es la calle más antigua y de mayor importancia histórica de Pittsburgh.

Infraestructura para bicicletas

A principios de 2014, la ciudad de Pittsburgh anunció la instalación del primer conjunto de carriles para bicicletas protegidos en la zona. Después de deliberar, se decidió que Penn Avenue sería la candidata para los carriles. El carril en dirección este de Penn Avenue se eliminó del puente David McCullough hasta la calle 6 en el centro de la ciudad para proporcionar carriles para bicicletas protegidos. Los carriles han proporcionado a los ciclistas una forma segura y eficaz de salir del centro de la ciudad. [3]

Referencias

  1. ^ Mapas de Google
  2. ^ Sociedad histórica de Wilkinsburg (2007) Wilkinsburg, Arcadia Publishing, 7
  3. ^ "Pittsburgh lista para empezar a implementar carriles para bicicletas".

40°26′38″N 79°56′18″O / 40.44381, -79.93824