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Sendero Pembina

El sendero Pembina era un sendero del siglo XIX utilizado por métis y colonos europeos para viajar entre Fort Garry y Fort Pembina en lo que hoy es la provincia canadiense de Manitoba y el estado estadounidense de Dakota del Norte . [1] El sendero seguía la orilla occidental del río Rojo . Había muchas rutas alternativas dependiendo de las condiciones y de las comunidades que los viajeros querían evitar. El Pembina Trail era parte de la red más grande de Red River Trail y ya no se usa hoy como sendero; sin embargo, una versión modificada ahora son las autopistas Lord Selkirk y Pembina en Manitoba. [1] [2]

Historia

El Pembina Trail y la red de Red River Trails se han utilizado regularmente desde al menos 1823. [2] A medida que crecieron las comunidades a lo largo del Red River entre Fort Garry y Pembina, se construyeron iglesias y los residentes comenzaron a comunicarse con otras comunidades, lo que resultó en un aumento viajar hacia y desde. [2] El sendero Pembina no solo se usó para viajar entre Fort Garry y Pembina por razones sociales o políticas, sino que también se usó como ruta principal para acceder a los senderos del río Rojo. Esta conexión es importante porque permitió a grupos de métis y colonos acceder a las poblaciones cada vez menores de bisontes en las praderas.

El sendero comenzaba en Fort Garry y se dirigía hacia el sur, pasando por el paralelo 49 norte , o la frontera entre Canadá y Estados Unidos . Como los métis tenían historias variadas con muchas otras comunidades indígenas, el camino a menudo se desviaba para evitar entrar en contacto con enemigos. [2] [3] Una carta escrita por el padre Joseph Provencher proporciona evidencia de otra razón por la que los colonos y los métis pueden visitar Pembina: para evitar el duro clima invernal de Fort Garry.

El señor Dumoulin está hablando de Pembina. Sigue a los bois brules [a] [métis], que abandonan casi por completo el puesto cuando salen a cazar, viéndose obligados a ir en grandes grupos para protegerse de los insultos de los sioux, que no habían hecho ningún daño desde entonces. Escribí el último. Está ocupado instruyéndoles cómo preparar a los niños para el bautismo; también dice misa los domingos. Todavía no he hecho el viaje a Pembina. El viaje no está exento de peligros; tal vez pase allí el invierno o parte del mismo. La vida es más fácil allí (Nute 1942:373). [3]

La mezcla cultural fue prominente a lo largo de los senderos, ya que estas rutas pasaban por numerosas comunidades indígenas y de colonos. A medida que los grupos pasaban, establecían contactos y establecían relaciones, lo cual era fundamental para su éxito como comunidad. Esta diferencia cultural creó una dualidad en los registros, ya que algunos fueron escritos desde una perspectiva métis o indígena, mientras que la mayoría se registraron desde una perspectiva de los colonos. [4]

Una vez en Pembina, los viajeros tenían acceso a las tres rutas principales de la red Red River Trails, East Plains Trail, West Plains Trail y Woods Trail. El Woods Trail a menudo se confunde con el Pembina Trail, sin embargo, formaban parte de dos redes separadas. [2] Una versión más directa del Pembina Trail es ahora una carretera pavimentada de cuatro carriles que sirve como Lord Selkirk Highway (Autopista 75 ) y Pembina Highway que corren a lo largo del Río Rojo entre Winnipeg y la frontera entre Canadá y Estados Unidos cerca de Pembina.

Notas

  1. ^ bois brules es un término peyorativo y no debe utilizarse.

Ver también

Referencias

  1. ^ ab Goldsborough, Gordon y Kuzina, Rose (20 de mayo de 2019). "Sitios históricos de Manitoba: Monumento Pembina Trail (973 Red River Drive, RM de Ritchot)". Sociedad Histórica de Manitoba .{{cite web}}: Mantenimiento CS1: varios nombres: lista de autores ( enlace )
  2. ^ ABCDE Nute, Grace Lee (1925). Los senderos del río Rojo. Sociedad Histórica de Minnesota.
  3. ^ ab Cisne, Ruth; Jerome, Edward A. (1 de noviembre de 1999). "La historia del cementerio de Pembina Metis: perspectivas interétnicas sobre un sitio sagrado". Antropólogo de las llanuras . 44 (170): 81–94. doi :10.1080/2052546.1999.11931970. ISSN  0032-0447.
  4. ^ Gilman, Carolyn (1978). "Percepciones de la pradera: contrastes culturales en los senderos del río Red". Historia de Minnesota . 46 (3): 112–122. ISSN  0026-5497. JSTOR  20178562.