El Pelican of London es un buque escuela de vela con base en el Reino Unido. Construido en 1948 como Pelican, sirvió como arrastrero ártico y luego como buque de cabotaje llamado Kadett hasta 1995. En 2007 se completó una conversión ampliada a un buque escuela de vela. [1]
Construido en 1948 en Le Havre , Francia, el Pelican fue originalmente un arrastrero de pesca ártica de doble manga , [2] uno de los cinco barcos idénticos construidos en Chantiers et Ateliers Augustin Normand , el astillero fundado por la familia Normand . Fue vendido a una empresa noruega y pasó los siguientes 19 años pescando en el Ártico .
En 1968, el Pelican pasó de ser un barco de pesca de arrastre a un barco de cabotaje. Sus propietarios lo rebautizaron como Kadett . Siguió siendo Kadett durante 27 años hasta que en 1995 volvió a cambiar de manos.
Fue comprada por el ex comandante naval Graham Neilson, quien la transformó en un gran velero y la rebautizó como Pelican of London . Ya había llevado a cabo un proyecto similar con el TS Astrid . Trabajando en el puerto de Portland, Dorset, Reino Unido, Neilson y su equipo pasaron 12 años desmantelando el arrastrero y reconstruyéndolo como un barquentine de mástil mayor . [3] Una reorganización moderada de la jarcia fija del mástil mayor permite que las vergas se arriostren a la mitad del ángulo tradicional cuando está en el viento, lo que le da al barco una capacidad inusual para navegar a barlovento para un barco de aparejo cuadrado. Un aprendiz en el barco ganó la Copa Torbay de 2010. [4]
A partir de 2012, el Pelican of London es operado como un barco de entrenamiento de vela para jóvenes, por la organización benéfica Adventure Under Sail. [5] Sail Training International lo clasifica como un velero de clase A. [ 6 ] En otoño de 2012, Pelican of London estaba programado para convertirse en el primer velero en un siglo en hacer un viaje transatlántico desde el puerto de Liverpool con pasajeros que pagaran la tarifa. [7] No está claro si este viaje se llevó a cabo. Pelican ha completado varios viajes transatlánticos. [8]
El Pelican of London fue anunciado para su venta en 2012, valorado en 2,45 millones de libras. [9] [10]
En junio de 2015 fue señalado como asistente de Tall Ships Belfast 2015. [11]
Desde 2018, el TS Pelican de Londres navega regularmente desde Europa al Caribe y viceversa en colaboración con el proyecto alemán Ocean College. El viaje tiene lugar en los meses de invierno, entre octubre y abril.
En 2021, el barco se embarcó en un crucero de investigación de trece semanas organizado por la organización benéfica City to Sea y el grupo de investigación ambiental Darwin200 para estudiar el alcance de la contaminación plástica en las aguas costeras del Reino Unido. [12]
... se les ha encomendado la tarea de conseguir un nuevo propietario para el velero de 370 toneladas, con ofertas de alrededor de £2,45 millones.