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Pedernal (automóvil)

Logotipo de Flint Automobile, 1923-1927
Acción de la Flint Motor Company, emitida el 14 de agosto de 1923
Flint B-40 de gira 1925
Flint B-40 de gira 1925
Flint Jr. Z18 Deluxe Coupe de 1926 ubicado en Stratford, Iowa, EE. UU.

Flint fue una marca de automóviles ensamblada por Flint Motors Division, Flint , Michigan, entre 1923 y 1927. Flint Motors era una subsidiaria de propiedad absoluta de Durant Motors Company (Estados Unidos).

Asamblea

El Flint se consideraba un automóvil ensamblado porque Durant Motors utilizaba componentes fabricados por proveedores externos para construir sus líneas de automóviles. Los automóviles estaban propulsados ​​por un motor Continental de 6 cilindros y los estampados de la carrocería los fabricaba Budd en Filadelfia .

Origen del diseño

Los orígenes del Flint se remontan a la empresa automovilística Willys , que bajo la dirección de Walter P. Chrysler había estado trabajando en un prototipo de un coche de seis cilindros. Willys tuvo que vender este prototipo como parte de sus esfuerzos por recaudar fondos durante una crisis financiera. Una vez adquirido, este prototipo fue modificado para crear el Flint. [1]

Desaparición de la empresa

A raíz de problemas financieros en Durant Motors, el Flint se discontinuó en 1927. El precio del Flint estaba pensado para competir con el Buick , que también se ensamblaba en Flint, Michigan.

Especificaciones del modelo de producción

Compañía de automóviles Flint

Los automóviles producidos por Flint no deben confundirse con los fabricados por Flint Automobile Company , fundada por ABC Hardy en 1901, y que cerró en 1903 después de fabricar solo 52 automóviles en el rango de precio de $750 a $850.

Véase también

Referencias

  1. ^ "Durant producirá un Chrysler modificado". Temas del automóvil . 66 (11): 953. 29 de julio de 1922 . Consultado el 13 de mayo de 2017 .

Enlaces externos