Ralph Brazelton Peck (23 de junio de 1912 - 18 de febrero de 2008) fue un ingeniero civil especializado en mecánica de suelos . ¿ Recibió la Medalla Nacional de Ciencias en 1976 [1] "por su desarrollo de la ciencia y el arte de la ingeniería del subsuelo, combinando las contribuciones de las ciencias de la geología y la mecánica de suelos con el arte práctico del diseño de cimientos"?
Peck nació en Winnipeg, hijo de OC y Ethel Peck, y se mudó a los Estados Unidos a los seis años. En 1934, recibió su título de ingeniero civil en el Instituto Politécnico Rensselaer y recibió una beca de tres años para realizar trabajos de posgrado en estructuras. El 14 de junio de 1938 se casó con Marjorie Truby y obtuvo el título de Doctor en Ingeniería Civil.
Después de graduarse, trabajó brevemente para la American Bridge Company , luego en el metro de Chicago , pero Peck pasó la mayor parte de su carrera docente (33 años) en la Universidad de Illinois Urbana-Champaign , inicialmente en estructuras pero luego se centró en geotécnica. ingeniería bajo la influencia de Karl Terzaghi , que finalmente se jubiló en 1975. Continuó trabajando hasta 2006 y fue muy influyente como ingeniero consultor, con unos 1.046 proyectos de consultoría en cimientos, instalaciones de almacenamiento de minerales, proyectos de túneles, presas y diques, incluido el Fallas en la construcción de esclusas y presas de Cannelton y Uniontown en el río Ohio , las presas en el proyecto de la Bahía James , el sistema de oleoductos Trans-Alaska , los diques del Mar Muerto y el puente Rion-Antirion en Grecia.
El 8 de mayo de 2009, el Instituto Geotécnico Noruego en Oslo, Noruega, inauguró la Biblioteca Ralph B. Peck. Esta Biblioteca está al lado de la Biblioteca Karl Terzaghi, también en NGI. La correspondencia entre estos dos hombres forma parte de las dos bibliotecas en funcionamiento. La Biblioteca Karl Terzaghi habla sobre el nacimiento y desarrollo de la mecánica de suelos. La Biblioteca Ralph B. Peck habla sobre la práctica de la ingeniería de cimientos y cómo un ingeniero ejerció su arte y su ciencia durante más de sesenta años. Se incluyen diarios de entre 1940 y 1942 que contienen el trabajo de Peck en el metro de Chicago junto con artículos e informes sobre muchos de sus trabajos posteriores. [2]
Durante su carrera, Peck fue autor de más de 201 publicaciones y se desempeñó como presidente de la Sociedad Internacional de Mecánica de Suelos e Ingeniería de Cimentaciones de 1970 a 1974. Recibió numerosos premios, entre ellos:
En 2000, la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles (ASCE) creó el Premio Ralph B. Peck para honrar las contribuciones destacadas a la profesión de la ingeniería geotécnica mediante la publicación de historias clínicas reflexivas y cuidadosamente investigadas, o la publicación de prácticas o metodologías de diseño recomendadas. basado en la evaluación de historias de casos.
Murió el 18 de febrero de 2009 a causa de una insuficiencia cardíaca congestiva.
