Paul Fornshell Schenck (19 de abril de 1899 - 30 de noviembre de 1968) fue un educador y político estadounidense que sirvió siete mandatos como representante de los Estados Unidos por Ohio de 1951 a 1965.
Nacido en Miamisburg, Ohio , su familia se mudó a Dayton, Ohio en 1908, donde se graduó de Steele High School en 1917. Recibió dos años de formación universitaria y fue estudiante de profesor en Steele de 1917 a 1919. Luego trabajó en el negocio de servicios automotrices de 1919 a 1923. Después de esa formación práctica, se convirtió en profesor de formación automotriz y director de la facultad de atletismo en Roosevelt High School en Dayton de 1923 a 1929.
Fue director de recreación de la ciudad de Dayton de 1929 a 1935. En septiembre de 1935, durante la Gran Depresión , estableció su propio negocio de bienes raíces, préstamos hipotecarios y seguros. [ cita necesaria ]
Comenzó su carrera de servicio público cuando fue elegido miembro de la Junta de Educación de Dayton, donde ocupó el cargo de 1941 a 1950 y fue presidente durante siete años. Fue vicepresidente del Consejo de Seguridad de Dayton en 1946 y 1947 y presidente de la Junta de Bienes Raíces de Dayton de 1947 a 1949. [ cita requerida ] .
Fue nominado por el Partido Republicano para postularse para el Congreso por el tercer distrito del Congreso de Ohio en 1950, pero fue derrotado por el titular Edward G. Breen . Breen dimitió en 1951 debido a problemas de salud y Schenck fue elegido posteriormente en una elección especial para el 82º Congreso para cubrir la vacante. Fue reelegido para el 83º Congreso y para los cinco Congresos sucesivos (6 de noviembre de 1951 - 3 de enero de 1965), pero fue derrotado en 1964 para la reelección al 89º Congreso.
Schenck, miembro del Comité de Comercio Interestatal y Exterior , presentó un proyecto de ley en 1957 que habría prohibido la venta de vehículos que descargaran hidrocarburos en niveles considerados peligrosos por el Cirujano General . El proyecto de ley nunca llegó al Congreso en esa forma. Aún así, fue una declaración profética en ese momento sobre la creciente preocupación nacional por la contaminación automovilística . En 1959, el presidente Eisenhower firmó una Ley Schenck modificada. Esa ley ordenó al Cirujano General que estudiara la relación entre la contaminación automovilística y la salud pública .
Schenck votó a favor de las leyes de derechos civiles de 1957 , [1] 1960 , [2] y 1964 . [3]
Paul F. Schenck fue un Caballero Templario masón y miembro de los Shriners (Templo de Antioquía).
Murió en Dayton, Ohio en 1968 y está enterrado en el cementerio Woodland .