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Pablo Cornu

El ingeniero francés Paul Cornu en su primer helicóptero en 1907 . Tenga en cuenta que está sentado entre los dos rotores, que giran en direcciones opuestas para cancelar el par. Este helicóptero fue la primera máquina voladora que se elevó del suelo utilizando palas de rotor en lugar de alas.
Fotografía de cuerpo entero del helicóptero Cornu .

Paul Cornu ( pronunciación francesa: [pɔl kɔʁny] ; 15 de junio de 1881 - 6 de junio de 1944) fue un ingeniero francés.

Vida

Paul Cornu, de orígenes rumanos, [1] nació en Glos la Ferrière , Francia y fue uno de trece hijos. Desde muy joven ayudó a su padre en su empresa de transportes. [2] Hizo historia al diseñar el primer avión tripulado de ala giratoria exitoso del mundo .

Cornu construyó por primera vez un diseño experimental no tripulado propulsado por un motor Buchet de 2 hp. [3]

Su helicóptero tripulado estaba propulsado por un motor Antoinette de 24 caballos de fuerza (18 kW) . [4] Él mismo piloteó esta construcción en Normandía , Francia, el 13 de noviembre de 1907. [5] Anteriormente, un helicóptero francés , el Breguet-Richet Gyroplane I , había logrado despegar por sus propios medios, pero se había mantenido en posición. por hombres parados en el suelo. La actuación de Cornu fue un progreso considerable porque su avión voló sin apoyo adicional y levantó a Cornu unos 30 cm (1 pie) durante 20 segundos. Desafortunadamente, este primer helicóptero era poco maniobrable y sólo tenía unos pocos vuelos adicionales. Este pionero técnico no desarrolló mucho más la construcción y tuvo que seguir ganándose la vida fabricando bicicletas .

Muerte

Paul Cornu murió a los 62 años en 1944 en Lisieux , Francia, cuando su casa fue destruida durante el bombardeo de los aliados que acompañó el desembarco de Normandía en la Segunda Guerra Mundial . [ cita necesaria ]

Referencias

  1. ^ Petrescu, Florian Ion; Petrescu, Relly Victoria (2012). La historia de la aviación. ISBN 9783848230778.
  2. ^ Lucio, John. "Helicoplano Cornu". www.globalsecurity.org . Consultado el 9 de agosto de 2018 .
  3. ^ "Hélicoptère Cornu et fils à Propulseur Spécial". L'Aérophile (en francés): 146. Junio ​​de 1906.
  4. ^ eurocopter.com Archivado el 4 de mayo de 2007 en la Wayback Machine.
  5. ^ Gibbs-Smith, Charles H. (3 de abril de 1959). "Saltos y vuelos: una lista de los primeros despegues motorizados". Vuelo . 75 (2619): 470 . Consultado el 24 de agosto de 2013 .

enlaces externos