El Campamento Base Patriot Hills era un campamento privado ocupado estacionalmente en la Antártida . Estaba ubicado en la Cordillera Heritage de las Montañas Ellsworth , junto a las Patriot Hills que le dieron nombre.
El campamento estaba dirigido por la empresa privada Adventure Network International (ahora Antártida Logistics & Expeditions LLC, conocida como ALE), [1] una empresa que brinda apoyo para expediciones y tours al interior de la Antártida. [2] Fue construido en 1987 [3] y utilizado durante los meses de verano de noviembre a enero. [4] Patriot Hills fue para muchos aventureros y exploradores una parada en el camino desde Punta Arenas de Chile hacia el interior de la Antártida. El tiempo de vuelo desde Punta Arenas es de aproximadamente 4,5 horas. [3]
En noviembre de 2010, ALE trasladó sus operaciones. Union Glacier Camp es la nueva base de operaciones y Union Glacier Blue-Ice Runway SCGC es la nueva pista, a 70 kilómetros de Patriot Hills. Patriot Hills se mantendrá como pista de aterrizaje de respaldo. [5]
En los meses de verano la temperatura sube a -15 °C. Se estima que la temperatura en los meses de invierno ronda los -40 °C, pero todavía nadie ha pasado el invierno en las montañas Ellsworth. [3]
En la primavera antártica de 1988, Patriot Hills fue el punto de partida de la primera expedición desde Hercules Inlet al Polo Sur, dirigida por Martyn S. Williams . Esta expedición de 50 días abrió la puerta a los viajes por tierra al Polo Sur y se ha convertido en la ruta clásica para la mayoría de las expediciones. [6] En 1989, Patriot Hills fue el punto de partida del cruce continental realizado por Reinhold Messner y Arved Fuchs que comenzó en 82°S-72°W y cruzó el Polo Sur hasta la estación McMurdo . [7] También ha sido el punto de partida de numerosas expediciones al monte Vinson , a unos 120 kilómetros de distancia.
En 1991, Patriot Hills apareció en el episodio ocho de la serie de viajes de la BBC Pole to Pole con Michael Palin . [8]
El campamento fue construido cerca de uno de los raros campos de hielo azul . Se utilizó una pista de hielo azul como pista de despegue y aterrizaje para grandes aviones intercontinentales, incluidos DC6, L-382, C130 e Ilyushin Il-76. [9]
El corazón del campamento era la tienda comunitaria que sirve como salón y comedor común. En la carpa de comunicaciones, mediante dispositivos alimentados con energía solar , equipos de radio de alta frecuencia mantenían contacto con Punta Arenas y las expediciones en viaje. Los residentes del campo estaban alojados en tiendas de campaña para dos personas. [10]
