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Tránsito de ruta

Path Transit es una empresa de autobuses australiana que opera los servicios de autobús de Transperth bajo contrato con la Autoridad de Transporte Público . Es una subsidiaria de Keolis Downer .

Historia

El 29 de septiembre de 1996, Path Transit comenzó a operar servicios en las áreas de Marmion y Wanneroo desde depósitos en Joondalup y Karrinyup con 191 autobuses Mercedes-Benz y Renault . [1] [2] [3] [4]

En enero de 1998, Path Transit obtuvo más servicios en el área de Joondalup North [5] [6] [7] seguidos el 5 de julio de 1998 por servicios en el área de Morley . [8] [9] [10] En 1998, se abrió un nuevo depósito en Wangara . [11] En mayo de 2011, Path Transit perdió el área de contrato de Joondalup a manos de Transdev WA y perdió el área de Marmion a manos de Swan Transit, pero mantuvo la operación del área de contrato de Morley. Sin embargo, en octubre del año siguiente, Path Transit se hizo cargo del contrato de Kalamunda de Swan Transit . [12] [13]

En marzo de 2015, Keolis Downer cerró un acuerdo de 163 millones de dólares para adquirir la empresa matriz privada de Path Transit, Australian Transit Enterprises . [14]

En octubre de 2019, Path obtuvo un contrato de 10 años para operar servicios de autobuses regionales en Geraldton .

A partir de noviembre de 2020, Path Transit continúa operando los contratos del área de Kalamunda y Morley. [15] [16]

Depósitos

Path Transit opera seis depósitos en total en Bayswater , Walliston , Malaga , Redcliffe , Welshpool y Geraldton. [17] [18]

Referencias

  1. ^ A las empresas privadas se les otorga el estatus de licitador preferente para contratos de servicios de autobús Archivado el 22 de diciembre de 2015 en Wayback Machine Ministro de Transporte 28 de junio de 1996
  2. ^ "Áreas contractuales adicionales" Australian Bus Panorama número 12/1 agosto de 1996 página 28
  3. ^ "Nuevos operadores toman el control" Fleetline número 245, noviembre de 1996, página 206
  4. ^ "Licitación competitiva" Australian Bus Panorama número 12/3 de diciembre de 1996, páginas 24-26
  5. ^ Se completó la primera etapa de la contratación externa del resto del servicio de autobuses de Transperth Archivado el 5 de marzo de 2016 en Wayback Machine Ministro de Transporte 23 de diciembre de 1997
  6. ^ "Privatización" Fleetline número 253, marzo de 1998, página 63
  7. ^ "Progreso de la privatización" Australian Bus Panorama número 13/5 abril de 1998 página 23
  8. ^ Se anuncian los nombres de los licitadores del sector privado que se harán cargo de los servicios de MetroBus Archivado el 22 de diciembre de 2015 en Wayback Machine Ministro de Transporte 22 de abril de 1998
  9. ^ El sector privado se hará cargo de los servicios restantes de Transperth este domingo Archivado el 22 de diciembre de 2015 en Wayback Machine Ministro de Transporte 2 de julio de 1998
  10. ^ "Se anuncian licitaciones para Metrobus" Australian Bus Panorama número 14/1 agosto de 1998 página 29
  11. ^ "Path abre un nuevo depósito" Australian Bus Panorama número 14/3 de diciembre de 1998, página 24
  12. ^ "Historia". Sistemas de tránsito . Archivado desde el original el 8 de octubre de 2019. Consultado el 13 de junio de 2015 .
  13. ^ "Public Transport Authority Annual Report 2011-12" (PDF) . Autoridad de Transporte Público. p. 26. Archivado (PDF) desde el original el 6 de julio de 2013 . Consultado el 11 de octubre de 2019 .
  14. ^ Operador ATE Vendido Archivado el 20 de enero de 2018 en Wayback Machine Australasian Bus & Coach 11 de marzo de 2015
  15. ^ Informe anual del año finalizado el 30 de junio de 2015 Archivado el 7 de octubre de 2015 en Wayback Machine Transperth página 41
  16. ^ "Propuestas de ubicación de las estaciones de autobuses" (PDF) . Transperth . Abril de 2019. Archivado (PDF) del original el 11 de octubre de 2019 . Consultado el 11 de octubre de 2019 .
  17. ^ Inicio Archivado el 19 de diciembre de 2013 en Wayback Machine Path Transit
  18. ^ Hoja informativa: Path Transit WA Archivado el 22 de diciembre de 2015 en Wayback Machine Keolis Downer Noviembre de 2015

Enlaces externos