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El Zubizuri ( en vasco , " puente blanco "), también llamado Puente de Campo Volantin o Puente del Campo Volantin , es una pasarela de arco atado que cruza el río Nervión en Bilbao , España. Diseñado por el arquitecto Santiago Calatrava , el puente une la margen derecha del río Campo Volantin y la margen izquierda del río Uribitarte .
Inaugurado en 1997, el diseño inusual del puente consiste en una pasarela curva sostenida por cables de suspensión de acero desde un arco elevado. La estructura del puente está pintada de blanco y el tablero del puente está formado por ladrillos de vidrio translúcido. En ambas orillas se ubican rampas de acceso y escaleras.
El Zubizuri ofrece a los peatones una ruta cómoda desde los hoteles hasta el cercano Museo Guggenheim de Bilbao .
Desde su inauguración ha sido objeto de elogios como símbolo del nuevo Bilbao y como atractivo turístico. El profesor de arquitectura Alexander Tzonis escribió: [1]
"La inteligencia, vitalidad y originalidad de la configuración curva del puente desafió la cotidianidad y el lento declive del entorno urbano, trayendo un mensaje de esperanza y una invitación a imaginar mejores condiciones".
Sin embargo, otros profesionales han sido más ambiguos, como dijo el ingeniero de puentes Matthew Wells: [2]
"Lamentablemente, el equilibrio de la ligera superestructura de acero en los extremos de los pilares en voladizo está tenso, como un juguete escultórico, y el puente toca el suelo de manera incómoda".
El puente también ha sido acusado de impracticabilidad: es famoso localmente por los ladrillos de vidrio colocados en su piso, que pueden volverse resbaladizos en el clima húmedo de la ciudad. [3]
El diseño original conecta el puente de la margen izquierda con el muelle de Uribitarte y no con la calle mayor Alameda Mazarredo. Las autoridades locales instalaron temporalmente otra pasarela de andamios que une el puente y la calle Mazarredo, pero la retiraron ante las protestas de Calatrava.
En 2006, las autoridades locales autorizaron a Arata Isozaki a construir una nueva acera desde el puente hasta el lugar de construcción de las torres Isozaki Atea . Calatrava respondió en 2007 demandando a Bilbao por los derechos morales sobre la integridad de su creación (una parte de la propiedad intelectual según la ley de derechos de autor española ), donde se había cortado una barra de metal. [4] [5] El alcalde de Bilbao, Iñaki Azkuna , con el apoyo de sus compañeros concejales [3] afirmó que los derechos de los propietarios (Bilbao) primaban sobre los derechos del arquitecto. También destacó los resbalones y caídas de los usuarios del puente y el coste de la sustitución de los cristales rotos (6.000 euros al año según el presidente de la oposición, Antonio Basagoiti, [3] 250.000 euros en diez años según un informe municipal [6] ). Juristas y arquitectos locales han apoyado la postura del alcalde, sosteniendo que las modificaciones no afectan a los derechos de Calatrava. [7]
En noviembre de 2007, un juez aceptó que había daño a los derechos morales del creador, pero favoreció al ayuntamiento y permitió que se mantuviera la conexión de Isozaki. [8] Calatrava anunció su intención de apelar la decisión. En marzo de 2009, un tribunal superior concedió 30.000 euros a Calatrava en concepto de indemnización. [9]
43°15′59.06″N 2°55′40.50″O / 43.2664056°N 2.9279167°W / 43.2664056; -2.9279167