Cornelia Fort Airpark ( FAA LID : M88 ) era un aeropuerto de uso público de propiedad privada ubicado a cinco millas náuticas (9 km ) al noreste del distrito central de negocios de Nashville , en el condado de Davidson, Tennessee , Estados Unidos. [1] Estaba ubicado en la parte baja del río Cumberland. [2] Lleva el nombre de Nashville, Cornelia Fort , la primera mujer piloto que murió en servicio de guerra en la historia de Estados Unidos. El aeroparque fue construido en 1945 cerca de la granja de su familia. [3] El aeropuerto de 141 acres estaba ubicado en parte de un terreno otorgado a Ephraim McLean, de Nashville, para prestar servicio en la Guerra Revolucionaria, [4] cerca de lo que todavía se conoce como McLean's Bend en el río Cumberland en el este de Nashville . El aeropuerto operó desde 1944 hasta 2011, cuando la ciudad de Nashville lo adquirió para incluirlo como parte no aeronáutica de Shelby Park .
El terreno para el parque aéreo fue arrendado después de la Segunda Guerra Mundial por Ernest W. Colbert y Bill Miller, cuyos nombres formaron el acrónimo "Colemill". [2] Establecieron el Colemill Flying Service y nombraron su aeropuerto en honor a la aviadora de la Segunda Guerra Mundial Cornelia Fort . [3]
A principios de la década de 1950, Colbert compró la participación de su socio para convertirse en el único propietario y continuó en esa capacidad (operando como Colemill Enterprises) hasta venderla en 2011. [5] Colbert fue incluido en el Salón de la Fama de la Aviación de Tennessee. [6] Había estado buscando un comprador después de incumplir préstamos de $ 1 millón en 2005 y el segundo por $ 1,4 millones en 2010 (después de que se inundó en las inundaciones de Tennessee de 2010. [ 7] [8] [9]
Con la compra de 2011, el área de Shelby Park/Shelby Bottoms/Cornelia Fort tiene más de 1,300 acres, el cuarto espacio verde público más grande de Nashville (después de Beaman, Bells Bend y Warner). [10] [11] Después de la venta, la propiedad ya no prestaría servicios a pequeños aviones privados. [12]
El 5 de marzo de 1963, los cantantes de country Patsy Cline , Hawkshaw Hawkins y Cowboy Copas volaban al Cornelia Fort Airpark desde el aeropuerto de Fairfax en Kansas City, Kansas . El propietario y piloto del avión era el yerno de Copas y gerente de Cline, Randy Hughes. Después de una escala en Dyersburg para repostar combustible, el Piper Comanche de Hughes se estrelló en el vuelo a Nashville cerca de Camden, Tennessee , a unas 90 millas del Cornelia Fort Airpark. [13]
El músico Earl Scruggs resultó herido durante el aterrizaje nocturno de su avión monomotor en el aeroparque. Volaba solo en su Cessna Skyhawk II de 1974 y regresaba de una actuación musical en Murray, Kentucky, alrededor de la medianoche del 29 de septiembre de 1975. [14] En su descenso de aproximación se encontró con niebla y se pasó de la pista. El avión volcó, pero el dispositivo ELT (Transmisor Localizador de Emergencia) del avión no se activó. Scruggs permaneció desatendido con un tobillo roto, una nariz y otras lesiones durante aproximadamente cinco horas. [14] Temiendo un posible incendio, Scruggs pudo arrastrarse a unos 150 pies del avión a pesar de sus heridas. Su familia regresaba del concierto en Kentucky y no estaba al tanto del accidente, pero una sobrina se preocupó, llamó a la policía alrededor de las 4 de la madrugada y fue al parque aéreo donde escucharon su grito de ayuda cerca de los escombros. Scruggs se recuperó de sus heridas.
Treinta avionetas resultaron dañadas en el aeropuerto de Cornelia Fort durante el brote de tornados de 1998 .
Russell W. Brothers Jr. , un empresario de Nashville, estaba familiarizado con Cornelia Fort Airpark y alguna vez vivió allí. [15] A los 75 años, Brothers volaba solo en un avión privado por la noche desde Miami, Florida a Dickson, Tennessee, el 20 de abril de 2012. Después de problemas con el tren de aterrizaje, realizó un aterrizaje forzoso en su antiguo bimotor de 1961. Avión Beechcraft en el Cornelia Fort Airpark, que estaba cerrado en ese momento. Sin el tren de aterrizaje en funcionamiento, aterrizó boca abajo en una zona cubierta de hierba. [16] [17] El aterrizaje no fue lo suficientemente violento como para activar una señal de alerta por parte del transmisor localizador de emergencia del avión que habría notificado a las autoridades. Los hermanos no resultaron heridos y abandonaron el lugar sin avisar a las autoridades. Su esposa lo recogió y dejó el avión allí como un misterio. Un trabajador de mantenimiento lo vio más tarde, pero no alertó a las autoridades hasta la mañana siguiente. [18] La policía rastreó el avión hasta Brothers y registró su casa, donde encontraron 16 armas de fuego. Dado que tenía una condena previa por delincuente 24 años antes, era ilegal que Brothers poseyera armas de fuego. Posteriormente, fue condenado por posesión ilícita de armas de fuego y obstrucción a la justicia. [15] Los hermanos se declararon culpables en el Tribunal de Distrito de los Estados Unidos del cargo de armas y también de obstrucción de una investigación federal, y recibieron una sentencia de 15 meses de cárcel. [dieciséis]
Cornelia Fort Airpark cubría un área de 300 acres (121 ha ) a una altura de 418 pies (127 m) sobre el nivel medio del mar . Tenía una pista designada 4/22 con una superficie de asfalto que medía 3500 por 50 pies (1067 x 15 m).
Durante el período de 12 meses que finalizó el 6 de marzo de 2009, el aeropuerto tuvo 30.110 operaciones de aeronaves, un promedio de 82 por día: 95% aviación general y 5% taxi aéreo . En ese momento había 27 aviones con base en este aeropuerto: 74% monomotor y 26% multimotor. [1]