MidAmerica Industrial Park ( MAIP ), que es el parque industrial más grande de Oklahoma , el tercer parque industrial más grande de los Estados Unidos y el octavo parque industrial más grande del mundo, se encuentra en Pryor, Oklahoma . [1] [2] En 2023, más de 80 empresas estaban ubicadas dentro del parque, incluidas las operaciones de cinco empresas Fortune 500 como Google , DuPont y Nordam , que emplean a más de 4500 personas y generan más de $ 732 millones en salarios y sueldos cada año. [3] [4] [5] [2] El parque fue fundado en 1960, cuando el Gobierno Federal de los EE. UU. vendió la mayor parte de la antigua Oklahoma Ordnance Works a un fideicomiso público, la Oklahoma Ordnance Works Authority. [6] El parque rural cubre 9000 acres (36 km 2 ) y está ubicado a 47 millas (76 km) al este de Tulsa, Oklahoma . [7]
En 2007, MAIP vio a Google construir su segundo centro de datos más grande del mundo. [2]
Urgent Care of Green Country (UCGC) abrió su clínica Pryor/MidAmerica en MAIP el 19 de enero de 2009. UCGC, de propiedad independiente, fue fundada en 2002 por el Dr. Stephen R. Kovacs y el Dr. S. Addison Beeson. La instalación de 410 m2 incluye un área de recepción, consultorio médico, ocho salas de examen/tratamiento, EMR (historial médico electrónico), servicios de rayos X, ortopedia y laboratorio en el lugar. La clínica tratará a empleados de las industrias de MAIP y empresas del área que requieren servicios de salud ocupacional como: diagnóstico y tratamiento en profundidad para la mayoría de las lesiones ocupacionales; pruebas de detección de drogas; exámenes físicos para empleados; y exámenes físicos deportivos. Además, UCGC ofrece "tratamiento sin cita previa" para el público en general de todo el condado de Mayes . [ cita requerida ]
Tulsa Life Flight, un servicio de ambulancia aérea con helicóptero que antes tenía su base únicamente en el Hospital Saint Francis de Tulsa, abrirá una segunda base de operaciones en el aeropuerto de MAIP. Tulsa Life Flight se estableció en 1979. Fue la decimotercera ambulancia aérea con helicóptero que se estableció en los EE. UU. y la primera en Oklahoma. Hasta la fecha, [ ¿cuándo? ] Tulsa Life Flight ha completado más de 42.200 vuelos sin accidentes. Las aeronaves son propiedad de Air Methods Corporation, la corporación de ambulancia aérea más grande del mundo, y están operadas por ella. La empresa tiene contratos con el Hospital Saint Francis para proporcionar aeronaves, pilotos y mecánicos. [ cita requerida ]
En febrero de 2020, MAIP abrió el Centro de Excelencia en el espacio remodelado del antiguo Centro de Capacitación del Instituto de Tecnología de OSU , que cerró en diciembre de 2018. [8] El Centro de 25 000 pies cuadrados (2300 m 2 ) está basado en un consorcio y está dedicado a la tecnología, la capacitación y las oportunidades profesionales. [8]
En 2022, el fabricante de vehículos eléctricos Canoo anunció la construcción de una planta de producción de baterías para vehículos en MAIP, tras un pedido importante de la empresa de gestión de flotas con sede en California Zeeba . [9] [10] Esto siguió a su anuncio anterior de una planta de producción de vehículos en MAIP capaz de producir 300.000 coches al año. [11] En abril de 2023, la empresa anunció que el ensamblaje de baterías de vehículos, utilizando componentes básicos de batería de Panasonic , se llevaría a cabo en Pryor para cumplir con un contrato del Departamento de Defensa de los Estados Unidos ; y, aunque la fabricación de vehículos iba a comenzar en una ubicación de Oklahoma City antes de finales de 2023, los planes a largo plazo todavía incluían el ensamblaje de vehículos en Pryor porque la instalación de OKC no satisfaría todas las necesidades de producción. [12]
Panasonic, que anteriormente había considerado construir una gran planta de fabricación de baterías en MAIP antes de seleccionar un sitio alternativo en Kansas, firmó sin embargo un acuerdo con el estado de Oklahoma en abril de 2023 para ubicar otra instalación de fabricación de baterías en MAIP, pero sujeto a la resolución de ciertos problemas de financiación. [12] [13] Sin embargo, a fines de 2023, esos planes estaban en suspenso ante la caída de la demanda del mercado de vehículos eléctricos. [2]
En julio de 2021, se inauguró un desarrollo llamado The District, que incorpora 32 000 pies cuadrados de espacio comercial. [2] A fines de 2023, se inauguró la Fase II, un área de 162 acres que incorpora instalaciones comerciales, residenciales (incluidos departamentos de lujo) y parques/senderos. [2] Una Fase III planificada incluirá viviendas residenciales, así como parques y espacios al aire libre. [2]
MAIP tiene su propio aeródromo. El aeropuerto MidAmerica Industrial Park cuenta con una única pista de asfalto de 5000 pies (1500 m) que fue remodelada en 2016. [14] A fines de 2023, se habían establecido planes para una nueva terminal para el aeropuerto, así como para la expansión de la pista. [2]
Para vuelos comerciales, MAIP está a unas 42 millas del Aeropuerto Internacional de Tulsa . [15]
En cuanto a las carreteras, MAIP tiene acceso a cuatro autopistas interestatales. [2] El parque tiene un patio de maniobras de Union Pacific Railroad en el lugar . [2] Y, MAIP está cerca del sistema de navegación del río Arkansas McClellan-Kerr , que proporciona transporte en barcazas al río Mississippi y más allá. [2] [16]
MAIP publica un boletín trimestral llamado MidPoint para compartir "noticias, opiniones y otra información" sobre el parque y las industrias a las que presta servicios. Existe una suscripción gratuita disponible para las personas que participan en la toma de decisiones sobre la selección de emplazamientos para sus respectivas empresas.
En noviembre de 2012, la gobernadora de Oklahoma, Mary Fallin, nombró a David Stewart como director administrativo de la Autoridad de Obras de Artillería de Oklahoma (OOWA, por sus siglas en inglés). Sucedió a Sanders Mitchell, quien había encabezado la autoridad durante 35 años antes de jubilarse. Stewart fue anteriormente presidente y director ejecutivo (CEO) de Cherokee Nation Businesses LLC y la empresa matriz/holding de propiedad absoluta de Cherokee Nation, que se encarga del desarrollo económico y la diversificación empresarial en todas las entidades comerciales de Cherokee Nation. [17] Sanders Mitchell había sido contratado por OOWA en 1977 para desempeñarse como gerente general del parque industrial. Fue ascendido al puesto de gerente general de OOWA en 1990, tras la muerte del director administrativo original, miembro de la junta y fundador del Parque Industrial Mid-America, Gene R. Redden, quien sirvió en esta capacidad desde su inicio en 1961 hasta su muerte en 1990. [a] [19]
36°14′46″N 95°17′10″O / 36.24611, -95.28611