stringtranslate.com

Ferry de Parker

Parker's Ferry es un ferry por cable ubicado en el río Meherrin en el condado de Hertford, Carolina del Norte . [1] El ferry es operado por un contratista del Departamento de Transporte de Carolina del Norte .

Ferry de Parker en el río Meherrin cerca de Winton, Carolina del Norte

El ferry de Parker conecta Maney's Neck, formado por la confluencia de los ríos Meherrin y Chowan, con la parte sur del condado de Hertford. Se llega al ferry (en la orilla sur) por Parkers Ferry Road, que cruza el río Meherrin justo por encima de su confluencia con el río Chowan y justo debajo de la confluencia del arroyo Potecasi y (en la orilla norte) por Parkers Fishery Road (Hertford SR 1306). Es uno de los tres transbordadores por cable que quedan en funcionamiento en Carolina del Norte. Los otros son Sans Souci Ferry y Elwell Ferry . El ferry no se considera parte del sistema de transbordadores estatal que opera transbordadores a lo largo de la costa inmediata de Carolina del Norte. Los transbordadores por cable de Carolina del Norte se consideran transbordadores interiores y son operados por las oficinas divisionales regionales del DOT en lugar de la División de transbordadores del DOT de Carolina del Norte.

Operaciones

El ferry funciona con un motor diésel y una hélice y se guía por un cable de acero que se extiende libremente a través del río. [2] El cable está asegurado a cada lado del río con postes de acero y, a medida que el ferry cruza el río, la fuerza del barco, con la ayuda de rodillos en el costado del barco, saca del agua el cable normalmente sumergido. El cable está asegurado permanentemente al ferry y permite que el barco no se desvíe de su curso en las corrientes normales del río. El ferry solo lleva dos autos como máximo y no funciona en condiciones de marea alta o tormentas porque la amenaza de que el cable se rompa en condiciones peligrosas es demasiado grande. Las personas que quieran viajar en el ferry y se encuentren en el lado opuesto del río que el ferry deben tocar la bocina para llamar al ferry. El ferry es gratuito. El ferry opera casi todos los días, excepto los días de marea alta y mal tiempo. El ferry está en tierra que era parte de la reserva india Meherrin. Los Meherrin ahora viven a unas 10 millas de distancia en el área de Winton.

El ferry estuvo cerrado brevemente del 12 de junio de 2020 al 20 de octubre de 2020, debido a una escasez presupuestaria causada por el brote de Coronavirus [3] [4]

Descripción del buque

El ferry consiste en una barcaza de acero sobre la que se pueden subir automóviles. A un costado del barco hay una "sala de máquinas" donde el operador se sienta y controla el motor del barco, que en realidad se encuentra afuera, al lado de la sala. El ferry está propulsado por un motor diésel. El operador debe saber cuándo soltar el acelerador, ya que el ferry no tiene frenos ni dispositivo de dirección a bordo. En los primeros tiempos, el ferry estaba hecho de madera.

Referencias

  1. ^ Bryant, Cal (10 de enero de 2020). "Se retrasa la operación del Ferry de Parker". Roanoke-Chowan News-Herald . Consultado el 13 de febrero de 2020 .
  2. ^ Hargan, Jim (2011). Guía del explorador de Carolina del Norte . The Countryman Press, págs. 31-32. ISBN 978-1-5815-7875-1.
  3. ^ Adkins, Richard. "El último viaje: los recortes del DOT significan el fin de dos transbordadores de cable en el este de Carolina del Norte". WRAL News .
  4. ^ Departamento de Transporte de Carolina del Norte. "El transbordador Parker's Cable vuelve a funcionar en el condado de Hertford". Departamento de Transporte de Carolina del Norte .

36°26′13″N 76°57′12″O / 36.43694°N 76.95333°W / 36.43694; -76.95333