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Un par sin timonel , abreviado como 2- y también conocido como par recto , [1] es un casco de carreras utilizado en el deporte del remo competitivo . Está diseñado para dos remeros, quienes impulsan la embarcación con remos de barrido .
La tripulación está formada por un par de remeros, cada uno con un remo , uno en el lado de brazada (lado derecho del remero) y otro en el lado de proa (lado izquierdo del remero). Como sugiere el nombre, no hay timonel (timonel) en un barco de este tipo, y los dos remeros coordinan el gobierno y el momento adecuado de los golpes de remo entre ellos o por medio de una instalación de gobierno que se maneja con el pie desde uno de los remeros. El barco equivalente cuando es gobernado por un timonel se denomina " par de timonel ".
Los barcos de carreras (a menudo llamados "conchas") son largos, estrechos y de sección transversal ampliamente semicircular para reducir la resistencia al mínimo. Originalmente hechas de madera , las carcasas ahora casi siempre están hechas de un material compuesto (generalmente plástico reforzado con fibra de carbono ) para obtener ventajas de resistencia y peso. Los pares tienen una aleta hacia la parte trasera, para ayudar a evitar el balanceo y la guiñada. Los aparejadores están escalonados alternativamente a lo largo del barco para que las fuerzas se apliquen asimétricamente a cada lado del barco.
Un barco sin timonel a menudo se considera el barco más difícil de remar, ya que cada remero debe equilibrar su lado en cooperación con el otro, aplicar la misma potencia, colocar su gancho y extraer la pala simultáneamente para mover el barco de manera eficiente.
"Pareja sin timonel" es una de las clases reconocidas por la Federación Internacional de Remo y se compite en los Juegos Olímpicos . [2]
