Paramania es un fabricante de aviones británico con sede en Londres . La empresa fue fundada por el piloto de competición de parapentes motorizados y diseñador de aviones ligeros Mike Campbell-Jones en Gales, Reino Unido, en 1994 y más tarde se trasladó a Francia. Se especializa en el diseño y fabricación de alas réflex para parapentes motorizados . Se necesitaron años de minuciosa investigación y desarrollo, innumerables prototipos y miles de horas de pruebas para hacer realidad el perfil réflex. Cambió el deporte del paramotor y el parapente para siempre. De repente, la velocidad y la estabilidad eran posibles con un "ala blanda". Algunos incluso utilizan el término "ala rígida" gracias a este asombroso avance en el diseño de alas que, en comparación con un parapente estándar, se siente mucho más seguro.
Además de ser pionero en el ala réflex, Mike también produjo paramotores para las reglas de vehículos ultraligeros FAR 103 de EE. UU. y la categoría ultraligera europea. [1] [2] [3]
Originalmente, la empresa fue fundada por Campbell-Jones y cuando la fabricación se volvió demasiado costosa en el Reino Unido, se decidió colaborar con Dudek Paragliding de Bydgoszcz , Polonia, en la producción de parapentes, incluida la ala Reflex de Campbell-Jones.
Antes de eso, los diseños de Campbell-Jones fueron producidos y comercializados por Reflex Wings Ltd y Eagle Flight Factory. [1]
Otras colaboraciones con Ozone Paragliders, GIN Paragliders y un puñado de otras empresas conducen al uso generalizado de perfiles réflex.
En 2015, Paramania se especializó exclusivamente en el diseño y producción de alas para parapente motorizado y producía las alas Paramania GTS, GTX, Revo y las alas biplaza Rokit. [4]
Gracias a Mike Campbell-Jones nació el perfil de ala reflex para alas de parapente Ram-Aim. Mejoró diez veces la seguridad y la estabilidad del Ram-Aim moderno, lo que permitió que más personas se sintieran seguras al volar un paramotor, lo que fue un factor enorme que ayudó a aumentar la aceptación y la popularidad del parapente motorizado.
En la actualidad, casi todos los fabricantes de parapentes utilizan alas réflex, especialmente para paramotor y vuelo de velocidad.
