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El Prospector (tren)

El Prospector es un servicio de trenes rurales de pasajeros en Australia Occidental operado por Transwa entre East Perth y Kalgoorlie . En este servicio, dos trenes parten casi al mismo tiempo en direcciones opuestas. Uno viaja entre East Perth y Kalgoorlie, el otro entre Kalgoorlie y East Perth, y el cambio de tripulación se produce en Merredin . Los vehículos originales pedidos en 1968 para los trenes que prestaban este servicio fueron reemplazados en 2004 por vehículos capaces de reducir los tiempos de viaje a 6 horas y 45 minutos.

Historia

Vagones de la clase WCA/WCE de WAGR cruzando el río Swan en Guildford en abril de 1986

La línea de ancho estándar de Perth a Kalgoorlie se inauguraría a mediados de 1969, por lo que los Ferrocarriles del Gobierno de Australia Occidental decidieron sustituir el servicio de trenes nocturnos de Kalgoorlie por un servicio diurno. El nuevo servicio comenzó a funcionar el 29 de noviembre de 1971, reduciendo el tiempo de viaje de 653 kilómetros (406 millas) de catorce a ocho horas. Con una velocidad media de 85 km/h (53 mph), era el servicio más rápido de Australia. [1] [2] [3] [4]

Paradas

Servicios

Hay un tren por trayecto todos los días entre East Perth y Kalgoorlie . Los lunes y viernes hay dos servicios por trayecto. [5]

Instalaciones a bordo

Todos los asientos a bordo pertenecen a la misma clase. En cada asiento hay un sistema de entretenimiento con pantalla táctil con una pequeña selección de películas, programas de televisión y música. También ofrecen una mesa plegable, toma de corriente en el asiento ( solo en el modelo australiano ) y un reposapiés. [6]

La comida no es gratuita a bordo y se puede comprar en el bufé. El bufé ofrece una variedad de artículos como croissants de jamón y queso, tartas, muffins, refrescos, patatas fritas, caramelos y alcohol. [6] [7]

En 2022 se introdujo en el servicio el acceso a Internet por Wi-Fi. [8]

Material rodante

En 1968, Comeng y Granville obtuvieron un contrato para construir ocho vagones de clase WCA/WCE de WAGR . [2] [4] [9]

Construidos para aprovechar el generoso gálibo de carga de la nueva línea, fueron los vagones más grandes jamás construidos en Australia. Fueron los primeros trenes de Australia en contar con servicio de comida en los asientos. [4] Estos mantuvieron el récord de velocidad más alta alcanzado por un tren australiano hasta que lo superó un XPT de Nueva Gales del Sur en septiembre de 1981. [10]

En diciembre de 2000, Westrail adjudicó un contrato a United Goninan , Broadmeadow para siete vagones de clase WDA/WDB/WDC de Transwa para reemplazar los vagones originales. [11] [12]

El primer vagón entró en servicio el 28 de junio de 2004. [13] Los nuevos vagones pueden alcanzar una velocidad de 200 km/h (124 mph), pero las condiciones de la vía limitan su velocidad máxima a 160 km/h (99 mph). [14] No obstante, redujeron aún más los tiempos de viaje a 6 horas y 45 minutos. [5]

Número de pasajeros

El Prospector tuvo 68.497 pasajeros en el año hasta junio de 2022. [15]

Véase también

Referencias

  1. ^ Affleck, Fred (1978). On Track: The Making of Westrail, 1950–1976 . Perth: Westrail. pág. 157. ISBN 0724475605.OCLC 6489347  .
  2. ^ ab May, Andrew S; Gray, Bill (2006). Una historia de los vagones de pasajeros de WAGR . Midland, WA: Bill Gray. págs. 304–311. ISBN 0646459023.
  3. ^ Higham, Geoffrey (2007). Marble Bar a Mandurah: Una historia de los servicios ferroviarios de pasajeros en Australia Occidental . Bassendean: Rail Heritage WA. pág. 121. ISBN 978-0-9803922-0-3.
  4. ^ abc Dunn, John (2010). Comeng: Historia de la ingeniería de la Commonwealth, volumen 3, 1966-1977 . Rosenberg Publishing. págs. 77-91. ISBN 9781877058905.
  5. ^ ab "Horario del Prospector" (PDF) . Transwa . Autoridad de Transporte Público. Archivado (PDF) del original el 18 de junio de 2020 . Consultado el 28 de junio de 2020 .
  6. ^ de TravelFlow (27 de agosto de 2016), TransWA Prospector RESEÑA: Perth - Kalgoorlie ASIENTO/COMIDA/PAISAJE, archivado del original el 21 de diciembre de 2021 , consultado el 8 de abril de 2018
  7. ^ "Menú de aperitivos y bebidas del tren Prospector.pdf" (PDF) . Transwa . 30 de septiembre de 2022 . Consultado el 15 de octubre de 2023 .
  8. ^ "Comienza la prueba de wifi gratuito en el tren Prospector de Transwa". Autoridad de Transporte Público de Australia Occidental . 29 de agosto de 2022. Archivado desde el original el 26 de marzo de 2023. Consultado el 15 de octubre de 2023 .
  9. ^ "Perspectivas futuras para el Prospector" Railway Digest , octubre de 1997, páginas 18-19
  10. ^ Cooke, David (1984). Motores de ferrocarril y locomotoras de tracción extrema . División de Nueva Gales del Sur de la Sociedad Histórica de Ferrocarriles de Australia. ISBN 0-909650-23-3.
  11. ^ Los nuevos trenes de clase mundial Goldfields y Avon se acercan Gobierno de Australia Occidental 7 de diciembre de 2000
  12. ^ "WA Short Lines" Compendio ferroviario de febrero de 2001
  13. ^ Prospector entra en una nueva era The Golden Mail 2 de julio de 2004
  14. ^ Ficha técnica del producto Prospector Archivado el 11 de mayo de 2014 en Wayback Machine UGL Rail
  15. ^ "Informe anual de la Autoridad de Transporte Público 2021-22" (PDF) . Autoridad de Transporte Público . 2022. p. 21. Archivado (PDF) del original el 18 de diciembre de 2022 . Consultado el 8 de enero de 2023 .

Bibliografía

Enlaces externos

Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Transwa Prospector .