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Parada de tranvía de Cornbrook

La parada de tranvía de Cornbrook es una parada de tranvía del sistema de tren ligero Metrolink del Gran Mánchester en el área de Cornbrook de Mánchester , Inglaterra. Es una estación de intercambio , que permite el transbordo de pasajeros entre las líneas Altrincham , Eccles , Airport , Trafford Park y South Manchester de la red . La estación se inauguró el 6 de diciembre de 1999 solo para intercambios (transbordos de línea) y permitió la entrada y salida a nivel de calle al público desde el 3 de septiembre de 2005. Toma su nombre de Cornbrook Road, entre la A56 y Pomona Docks en el Manchester Ship Canal , y se construyó en lo que era una ruta del Cheshire Lines Committee a la estación de tren central de Manchester . La parada es una de las más utilizadas en la red Metrolink. [1]

Historia

La parada recibe su nombre del ahora entubado Corn Brook, un afluente del río Irwell que atraviesa la zona. [2]

La parada se inauguró con la ampliación de Eccles el 6 de diciembre de 1999 con dos plataformas de paso y una plataforma de bahía orientada hacia Manchester para la parada de los tranvías. Cornbrook era única cuando se inauguró, ya que no tenía acceso desde/hacia la calle, ya que la parada se utilizaba para el transbordo entre los tranvías de la línea Bury -Altrincham y los tranvías de la línea Eccles . Esto se debió a problemas de seguridad y a un bajo uso estimado.

Debido al aumento de la población local debido a los nuevos desarrollos residenciales, particularmente en Ellesmere Street, la escalera de salida de emergencia de la parada que da a la calle se convirtió en una entrada/salida completa para pasajeros, que se inauguró el 3 de septiembre de 2005. Hay planes para reubicar la entrada como parte de la remodelación del "Cornbrook Hub". [3]

Durante agosto de 2009, el trazado de las vías fue remodelado en gran medida para dar cabida al servicio de tranvía MediaCityUK y, como resultado, se quitaron las vías de la plataforma de la bahía, reduciendo el número de plataformas a 2. Sin embargo, la infraestructura permanece y la plataforma podría reinstaurarse si surge la necesidad.

Esta es la segunda estación de esta localidad, ya que la estación de tren de Cornbrook se inauguró para dar servicio a Pomona Gardens en el lado sur de Cornbrook Road el 1 de junio de 1856 por la empresa Manchester, South Junction and Altrincham Railway (MSJAR), que corre paralela a la línea Metrolink en este punto. La primera estación cerró el 31 de mayo de 1865.

Servicios

Los servicios funcionan cada 12 minutos en todas las rutas. Algunas rutas (como se indica) solo funcionan durante las horas pico .

Conexión de rutas de autobús

La estación de Cornbrook cuenta con servicios de autobús en la cercana Chester Road. El servicio 255 de Stagecoach Manchester llega a Partington pasando por Stretford y Urmston . También hay servicios a Manchester que terminan en Piccadilly Gardens . [4]

Galería

Referencias

  1. ^ "Estadísticas de transporte del Gran Manchester 2017, sección de transporte público". TfGM . 5 de diciembre de 2019 . Consultado el 14 de diciembre de 2019 .
  2. ^ "Mapa oculto de Manchester". Mapa oculto de Manchester .
  3. ^ "Copia archivada". Archivado desde el original el 21 de agosto de 2014 . Consultado el 21 de agosto de 2014 .{{cite web}}: CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
  4. ^ "Transporte para el Gran Manchester - Planificación de viajes - Mapas de red". Transporte para el Gran Manchester. Archivado desde el original el 2 de noviembre de 2012. Consultado el 10 de septiembre de 2012 .

Lectura adicional

Enlaces externos