El puerto de Puerto Princesa es el puerto base de Palawan de la Autoridad Portuaria de Filipinas . [2] Está ubicado aproximadamente a 09° 44" de latitud norte y 118° 43" de longitud este, en el lado occidental de Puerto Princesa, al oeste del estrecho de Princesa y al lado occidental de la isla de Palawan. El puerto se encuentra a 558 metros de un arrecife de coral en la parte sur de la punta Bancao-Bancao. Su distancia marítima desde Manila es de 370,6 millas náuticas (686,4 km). [2] El puerto de Puerto Princesa es un importante puerto de entrada a la provincia insular de Palawan.
La ciudad de Puerto Princesa está situada en el centro de la gran extensión de la isla y, como tal, sirve como centro de actividades de transporte (de mercancías y pasajeros) para los municipios del norte y del sur de la provincia.
Después de que los colonizadores españoles fundaran el asentamiento de Puerto Princesa el 4 de marzo de 1872, en mayo de 1872 su puerto se convirtió en el centro de las operaciones navales españolas en la zona porque la bahía cumplía todos los requisitos de la Armada, ya que era lo suficientemente profunda para todo tipo de embarcaciones, estaba bien protegida de cualquier condición climática adversa y fuera del cinturón de tifones. Posteriormente, los decretos reales proporcionaron incentivos a los colonos y, en 1883, el asentamiento había florecido hasta convertirse en una ciudad con muchas infraestructuras, entre ellas su puerto bien construido.
La PMO de Puerto Princesa fue organizada el 1 de junio de 1977 por el Grupo de Implementación de Sistemas (SIG) de la Autoridad Portuaria de Filipinas . Este grupo sentó las bases para la PMO y tenía su oficina en una estructura alquilada que se levantaba sobre pilotes sumergidos. Coordinaba la transferencia fluida de propiedades y responsabilidades portuarias del entonces Departamento de Obras Públicas y Carreteras y la Oficina de Aduanas , respectivamente.
El SIG contrató a 15 personas para formar la columna vertebral de las operaciones, la seguridad, las finanzas, la administración y la ingeniería. De las 15 personas originales, la PMO cuenta ahora con 50 empleados fijos, 9 eventuales, 20 empleados subcontratados y 38 guardias de seguridad de la agencia.
La PMO se embarcó en ampliar sus operaciones a Coron , El Nido , Culion , Cuyo , Brooke's Point y los puertos del grupo de Liminangcong, Taytay (población), Roxas , Narra , San Vicente y Araceli .
Está ubicado en una ensenada en el sureste de Palawan , y el puerto está abierto a cargas (extranjeras/nacionales; generales/en contenedor) y pasajeros .
Cargamentos embotellados, materiales de construcción , bienes de consumo en general y otros productos terminados son solo algunos de los diversos cargamentos que llegan al puerto. Los cargamentos salientes incluyen productos marinos y agrícolas, animales vivos, muebles, productos de coco y otras materias primas . [2]
El puerto está conectado a la ciudad propiamente dicha mediante una carretera de dos carriles de hormigón que parte de la avenida Rizal y otra carretera de dos carriles de hormigón que parte de la calle Malvar. Hay poco tráfico durante la llegada y salida de los buques, pero ambos accesos tienen pendientes pronunciadas que dificultan el acceso a las personas.
El puerto se encuentra notablemente fuera del cinturón de tifones predominante y está lo suficientemente protegido de tales condiciones. El fondo marino es fangoso y libre de rocas . Las corrientes de marea no son fuertes y el rango es de 1,30 metros entre MHHW y MLLW .
La zona de la bahía está ayudada por dos faros giratorios : uno en el extremo norte de la entrada de la bahía y el otro en el medio de la costa norte de la bahía .
El puerto también está siendo objeto de mejoras de seguridad, navegación, equipamiento y diversas reparaciones. [3]