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Estación de tren de Palasa

La estación de tren de Palasa (código de estación: PSA) [1] está ubicada en el estado indio de Andhra Pradesh , sirve a Palasa y áreas circundantes en el distrito de Srikakulam .

Historia

Durante el período de 1893 a 1896, se construyeron y abrieron al tráfico 1.287 km (800 mi) de vías ferroviarias que cubrían todo el tramo costero desde Cuttack hasta Vijayawada mediante East Coast State Railway . [2] [3]

Reorganización

El ferrocarril Bengal Nagpur fue nacionalizado en 1944. [4] El ferrocarril oriental se formó el 14 de abril de 1952 con la parte de la East Indian Railway Company al este de Mughalsarai y el ferrocarril Bengal Nagpur. [5] En 1955, el ferrocarril del sudeste se separó del ferrocarril oriental. Comprendía líneas operadas principalmente por BNR anteriormente. [5] [6] Entre las nuevas zonas iniciadas en abril de 2003 estaban el ferrocarril de la costa este y el ferrocarril central del sudeste . Ambos ferrocarriles se separaron del ferrocarril del sudeste. [5]

Electrificación

El sector Palasa-Tilaru se electrificó en 1998-99. [7]

Comodidades

La estación de trenes de Palasa cuenta con una habitación doble sin aire acondicionado. [8] Otras comodidades de la estación de trenes incluyen oficinas de reservas computarizadas, cabina telefónica, guardarropa, sala de espera, salas de refrigerios vegetarianos y no vegetarianos y puesto de libros. [9]

Clasificación

La estación de tren de Palasa está clasificada como una estación de categoría A en la división ferroviaria de carretera de Khurda. [10]

Actuación

La estación de tren de Palasa atiende a unos 75.000 pasajeros cada día. [11]

Reorganización ferroviaria

El ferrocarril Bengal Nagpur fue nacionalizado en 1944. [12] El ferrocarril oriental se formó el 14 de abril de 1952 con la parte de la East Indian Railway Company al este de Mughalsarai y el ferrocarril Bengal Nagpur. [5] En 1955, el ferrocarril del sudeste se separó del ferrocarril oriental. Comprendía líneas operadas principalmente por BNR anteriormente. [5] [13] Entre las nuevas zonas iniciadas en abril de 2003 estaban el ferrocarril de la costa este y el ferrocarril central del sudeste . Ambos ferrocarriles se separaron del ferrocarril del sudeste. [5]

Referencias

  1. ^ "Índice de códigos de estaciones" (PDF) . Portal of Indian Railways . p. 2 . Consultado el 31 de mayo de 2017 .
  2. ^ "Acontecimientos importantes en la formación del ferrocarril SE". Ferrocarril del sudeste. Archivado desde el original el 1 de abril de 2013. Consultado el 13 de julio de 2013 .
  3. ^ "Historia de la División Waltair". Mannanna.com. Archivado desde el original el 11 de octubre de 2012. Consultado el 13 de julio de 2013 .
  4. ^ "Historia de las RI: Parte III (1900–1947)". IRFCA . Consultado el 21 de noviembre de 2012 .
  5. ^ abcdef «Geografía – Zonas ferroviarias». IRFCA . Consultado el 21 de noviembre de 2012 .
  6. ^ "Historia de las RI: Parte IV (1947–1970)". IRFCA . Consultado el 21 de noviembre de 2012 .
  7. ^ "Historia de la electrificación". IRFCA . Consultado el 13 de julio de 2013 .
  8. ^ "Servicios de la East Coast Railway en las estaciones (como en 2008)". Archivado desde el original el 6 de enero de 2014 . Consultado el 13 de julio de 2013 .
  9. ^ "Estación de trenes de Palasa". Haz mi viaje . Consultado el 13 de julio de 2013 .
  10. ^ "Declaración que muestra el número de estaciones por categoría" (PDF) . South Central Railway . Consultado el 23 de abril de 2017 .
  11. ^ "Palasa (PSA)". Consulta sobre India Rail . Consultado el 12 de julio de 2013 .
  12. ^ "Historia de las RI: Parte III (1900–1947)". IRFCA . Consultado el 21 de noviembre de 2012 .
  13. ^ "Historia de las RI: Parte IV (1947–1970)". IRFCA . Consultado el 21 de noviembre de 2012 .

Enlaces externos