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Palacio de justicia verde

Courthouse Green es un suburbio en el norte de Coventry. Limita con Bell Green al noroeste, con Stoke Heath al sur, con Wyken al este y con Foleshill al sureste. [1]

Casa Longfield

Casa Longfield

Longfield House es un bloque de apartamentos de 16 pisos y unos 51 m de altura situado en Bell Green Road, Courthouse Green. Se terminó de construir en 1967 y contiene 129 apartamentos. [2]

Compras y aparcamientos disuasorios

Courthouse Green alberga una tienda The Range (minorista) , varios locales de comida rápida, un gimnasio y una tienda de artículos para el hogar que se encuentran junto a la carretera A444 . Además, el parque comercial Gallagher está en el lado opuesto de la A444. También el Coventry Park and Ride North , financiado por Centro y operado por Central Connect bajo contrato, se encuentra en Courthouse Green, cerca de la tienda The Range. Este servicio obtuvo una prórroga de seis meses después de estar bajo amenaza de retirada en marzo de 2009 debido al bajo uso de pasajeros.

Motores Morris

Morris Engines compró un terreno de 45 acres (180.000 m2) en Courthouse Green en 1927. A mediados de la década de 1930, se construyeron nuevos edificios. A fines de la década de 1930, la fábrica de Courthouse Green producía más de 3000 unidades de potencia por semana y, durante la Segunda Guerra Mundial, trabajó a toda máquina fabricando motores para bombas contra incendios, ambulancias, vehículos militares, botes salvavidas y tanques, así como componentes para motores de aviación y para hélices de aire de paso variable Rotol. Durante la década de 1960, las variantes Cooper S del motor BMC A-Series se desarrollaron y produjeron en la planta de Courthouse Green, así como motores y cajas de cambios para todos los autos deportivos Austin-Healey Sprite y MG Midget. [3]

Referencias

  1. ^ AA Street by Street. Coventry Rugby (2.ª edición (mayo de 2003)). AA Publishing. pág. 23. ISBN 0-7495-3973-9.
  2. ^ "Longfield House". El sitio web de James Newman, Skyscrapernews.com . Consultado el 14 de febrero de 2008 .
  3. ^ Robson, Graham (2011). El motor de la serie A: sus primeros sesenta años . Haynes. pág. 87. ISBN 978-0-85733-083-3.