La estación de tren de Paisley estaba situada en la línea Werribee del sistema ferroviario suburbano de Melbourne en Australia . Se encontraba entre las estaciones de Newport y Galvin , junto al paso a nivel de Millers Road (posteriormente reemplazado por un paso elevado).
La estación de Paisley se inauguró el 14 de octubre de 1929. Aunque era una plataforma pública, desempeñó un papel importante en el servicio a las refinerías de la zona. Cuando se duplicó la línea entre Altona Junction y Laverton en 1967, [1] [ se necesita una fuente mejor ] la nueva vía pasó por detrás de la estación existente, convirtiéndola en una plataforma de isla. Se proporcionó un subterráneo para permitir que los pasajeros llegaran a la plataforma desde la vecina Ross Road.
En 1985 se inauguró una nueva prolongación que unía las estaciones de Westona y Laverton. La línea Werribee había sido electrificada dos años antes, [1] [ se necesita una fuente mejor ] pero después de la construcción del enlace Westona-Laverton, los trenes de la línea Werribee se desviaron a través de Altona y Westona para intentar hacer una ruta más viable, porque tanto Paisley como la cercana estación de Galvin se utilizaban poco. Como resultado, Paisley, junto con Galvin, fueron desviadas y cerradas. Los últimos trenes pararon en la estación el 14 de abril de 1985.
El paso subterráneo para peatones se rellenó después del cierre, pero la plataforma de la isla todavía existe junto al paso elevado de Millers Road en Altona, y es visible desde los servicios suburbanos de Werribee que pasan, la mayoría de los cuales dejaron de funcionar los días laborables en el circuito que atraviesa Altona en mayo de 2011. El antiguo aparcamiento se utiliza ahora como terminal de autobuses .
37°50′49″S 144°50′51″E / 37.84694, -37.84694; 144.84750