La estación de tren de Paisley (Hamilton Street) fue una de las primeras estaciones de tren de Paisley, Renfrewshire , Escocia . Fue construida en 1837 por la empresa Paisley and Renfrew Railway y, junto con la estación de Renfrew Wharf, era una de las dos estaciones terminales de la línea. Ambas estaciones ofrecían servicios de transporte de pasajeros y mercancías. [1]
La estación se inauguró el 3 de abril de 1837, con tracción por locomotora de vapor en la línea de ancho de vía de 4 pies 6 pulgadas ( 1372 mm ) ( ancho escocés ). [2] La intención era complementar y completar con servicios de pasajeros y mercancías el río Cart entre Paisley y Renfrew .
Se podía acceder a la estación por unas puertas para coches o para peatones. Estas conducían a una oficina de reservas, con una sala de espera para pasajeros detrás de ella; el piso superior, arriba, estaba reservado para el uso del director. [1] Detrás de esto estaba el cobertizo de trenes , que tenía dos plataformas que recorrían toda la longitud del cobertizo. Había un cobertizo separado para locomotoras y un almacén de mercancías, por el que pasaba una vía de ferrocarril. [1]
Durante los meses de verano había un servicio cada media hora, el trayecto duraba 12 minutos, con diez viajes en cada dirección por día. [1]
En 1842, para ahorrar dinero, la locomotora de vapor fue sustituida por tracción a caballos . [2]
El 23 de enero de 1866, los servicios de trenes se suspendieron en la línea para permitir que se duplicaran las vías en toda su extensión; la línea se convertiría en ancho estándar y se conectaría con el ferrocarril conjunto de Glasgow y Paisley , en Arkleston Junction. [3]
La estación de Paisley Hamilton Street cerró el 1 de febrero de 1866; fue reemplazada por la estación Paisley Abercorn de Glasgow and South Western Railway , cuando la línea reabrió el 1 de mayo de 1866. [3]
La estación aparece en un mapa de Ordnance Survey de 1923, todavía con vías in situ; está marcada como estación de mercancías.
