Paige Decker (nacida el 20 de marzo de 1993) [1] es una piloto de carreras de stock car profesional estadounidense de Eagle River, Wisconsin . Ha competido en la NASCAR Camping World Truck Series y la Xfinity Series y participó en el programa NASCAR Drive for Diversity de 2014 .
Decker comenzó su carrera como piloto de motos de nieve cuando tenía 3 años. [2] Cuando Natalie tenía 9 años, Chuck le compró un kart y también le compró uno a Paige. [3]
Decker compitió en pistas cortas de asfalto en Wisconsin y gradualmente se expandió a otras pistas en el medio oeste de los Estados Unidos . Participó en la Mid-American Stock Car Series en 2010 y 2011. [4] Luego pasó a competir en Super Late Models . [5] Se unió al TUNDRA Super Late Model Tour en 2013. [2] Decker se convirtió en la primera mujer y novata en ganar en la serie en el evento Golden Sands Speedway. [3] Decker fue galardonada como Novata del Año de la gira en 2013. [3] [2]
Decker fue nombrada piloto de NASCAR Drive for Diversity en 2014. [2] Compitió en eventos de la Whelen All-American Series para Rev Racing ese año en Hickory Motor Speedway , Langley Speedway y Motor Mile Speedway . [6] [2] Había estado asistiendo a la Universidad de Wisconsin-Stout (persiguiendo un título en educación infantil) [6] durante dos años, pero tuvo que dejarlo para competir en el sur de los Estados Unidos durante la temporada. [2] Regresó a la universidad en 2015 mientras continuaba compitiendo con modelos super tardíos. [6] Decker recibió una llamada de Mike Harmon Racing en New Smyrna Speedway durante la Serie Mundial de Carreras de Stock Car dentro de las Daytona Speedweeks para ver si estaba interesada en competir en uno de sus camiones. [6] Intentó su primera carrera de la NASCAR Camping World Truck Series conduciendo el Chevrolet No. 74 para el propietario/conductor Mike Harmon , pero fue uno de los cuatro equipos que no lograron calificar. [7] Se clasificó en el puesto 33 más rápido, aproximadamente 1/10 de segundo detrás del puesto 32 final. [6] La primera práctica para la carrera se había suspendido por lluvia y tuvo una práctica de 90 minutos para encontrar velocidad. [6] Tiene certificación NASCAR para correr en pistas cortas solo en la Truck Series; su objetivo es competir en la Xfinity Series . [6] Decker planeó otro intento en Iowa Speedway el 19 de junio de 2015; [6] este acuerdo, sin embargo, no se concretó. Decker se clasificó en la carrera de otoño de Martinsville y terminó en el puesto 30. Decker regresó en 2016, con su hermana Claire Decker y su prima Natalie Decker compitiendo en la carrera de Martinsville. Claire y Paige se clasificaron para la carrera, mientras que Natalie fue enviada a casa.
Decker es hija de Allen Decker, quien proviene de una familia de corredores de motos de nieve. [3] Cuatro hermanos Decker corrieron en motos de nieve en la década de 1970; Allen Decker fue corredor de fábrica de Bombardier junto con su compañero de equipo Jacques Villeneuve durante la temporada 1979-80. [3] La familia Decker corrió en motos de nieve contra la familia Danica Patrick durante la década de 1970. [3] Sue Decker, la tía de Paige, presentó a los padres de Danica Patrick. [3]
Su hermana Claire Decker también compite para el equipo Decker Racing de su familia. En el equipo se les une su prima más joven, la piloto de NASCAR Drive for Diversity, Natalie Decker . El padre de Natalie (y tío de Paige) es Chuck Decker, el antiguo propietario de la pista Eagle River Derby, que alberga el Campeonato Mundial de Snowmobile Derby . [8]
Decker fue estudiante en la Universidad de Wisconsin-Stout y se graduó en diciembre de 2016.
( clave ) ( Negrita : pole position otorgada por tiempo de clasificación. Cursiva : pole position obtenida por puntos o tiempo de práctica. *: mayor cantidad de vueltas lideradas. )
* Temporada aún en curso
1 No elegible para puntos de la serie
