Paige fue una empresa automovilística con sede en Detroit , Estados Unidos , que vendió automóviles de lujo entre 1908 y 1927. [1]
Paige comenzó a producir automóviles en 1908. El primer automóvil de la compañía fue un modelo de dos asientos impulsado por un motor de dos tiempos de tres cilindros y 2,2 litros. [1] Este modelo continuó hasta 1910, cuando se adoptó un diseño de motor de cuatro tiempos y cuatro cilindros. [1] En 1911, el nombre de la compañía se acortó a Paige. En 1914 se añadió un modelo de seis cilindros a la gama. Los modelos de cuatro cilindros se abandonaron en 1916, dejando la opción de seis cilindros de 3,7 o 4,9 litros. Otro cambio de nombre se produjo en 1919, cuando los modelos equipados con un motor Duesenberg se conocieron como Paige-Linwood, y los modelos equipados con un motor Continental se catalogaron como Paige-Larchmont. En 1927 se añadió un motor de ocho cilindros en línea a los seis cilindros. [1]
El 21 de enero de 1921, un Paige 6-66 rompió un récord de velocidad de un stock car estadounidense al cubrir una milla en 35,01 segundos a una velocidad de 102,8 millas por hora. [2]
El modelo más notable que produjo Paige fue el Daytona de 1922-1926, un roadster deportivo de 3 asientos con un motor de 6 cilindros. El vehículo era un cupé tradicional, con el novedoso tercer asiento que se extendía desde el costado del automóvil sobre el estribo del lado cercano . [1] Paige promocionó el Daytona como "el automóvil más hermoso de Estados Unidos". [1]
Paige también produjo una gama de automóviles más económicos entre 1923 y 1926. Estos se vendieron como Jewetts y recibieron el nombre del presidente de la empresa Paige, HM Jewett. En 1927, el nombre de Jewett cambió a Junior Paige. [1]
Los hermanos Graham compraron la empresa el 10 de junio de 1927. Joseph Graham se convirtió en el nuevo presidente, y sus hermanos Robert y Ray ocuparon los cargos de vicepresidente y secretario-tesorero, respectivamente. [3] Los tres, junto con su padre, también se convirtieron en directores de la empresa. El nombre corporativo pronto cambió a Graham-Paige Motors Corporation. [3] El mercado estuvo de acuerdo y la producción de automóviles aumentó de 21.881 en 1927 a 73.195 al año siguiente, cuando los automóviles pasaron a conocerse como Graham-Paige . [1]
Cuando se lanzó la segunda serie de automóviles de 1930 (lanzar dos series para un año modelo era una práctica generalizada en ese momento), el nombre del producto (pero no el nombre corporativo) cambió a simplemente Graham . [3] [4]
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